文 | 来源·车市在线 本站作者
总结：运动与舒适永远是一组悖论，不同的厂商有不同的做法。我认为，凯迪拉克CT5在操控极限和舒适方面的兼顾是目前运动中型车中做得最好的一个。要做到这个地步，背后是凯迪拉克在配置和研发上不计成本的付出。不过，有些波澜不惊的驾驶感受会让你觉得凯迪拉克CT5过于安静听话，不像一台运动型轿车。
总的来说，我认为凯迪拉克CT5综合竞争力非常强。理由有三：其一，综合动态驾驶性能在同级坐二望一。其二，性价比极高，同级唯一的MRC主动电磁悬挂、主动降噪等配置加入才卖33.97万。其三，尺寸大，满足国人对面子的需求。
