文 | 来源·车市在线 本站作者
回归问题，上汽MAXUS作为自主品牌，尽管G20作为旗下的一款旗舰车型，在售价上突破20万元看似稍微偏高，但其实消费者得到的配置以及乘坐体验是能与票价相符，甚至更高。自主品牌不能再像以往那样仅依靠着价格低廉吸引消费者，唯有靠着优越的产品力才是长久之计。上汽MAXUS在产品销售方向上的突破，可以说是惊喜的。
那么它凭什么在市场上占据一席之地呢？教授认为有两点：1.超大的车身尺寸造就绝对的车内空间，目前市面上大部分7座MPV都存在着第三排空间局促的问题，长时间坐下来，体验其实是相当差的。但在G20上，这个问题并没有出现，充裕的活动空间避免了因局促而带来的不舒适感。2.丰富的配置以及用料，在20万元的价格区间，其实你能选择的更多的是一些合资品牌的车型，配置低下、用料较差都是它们存在的劣势。相比之下，上汽MAXUS G20在同等的价格内，你获得的则要多很多，大大提升了日常使用的便利性以及可玩性。
从产品力上看，上汽MAXUS G20是不错的，至于最终能否得到消费者的认可，那就让我们拭目以待吧。
