文 | 来源·车市在线 本站作者
前面的斯巴鲁BRZ其实就是后驱布局，但20多万的售价只是相对于跑车而言平民。而4.99万元的欧尚X70A同样也是后驱布局，但还是有点显贵，还能不能有再便宜一点的呢？
其实也不是没有，3.08万元起的五菱之光就足够平民了，如果是按揭购车的话，甚至首付不到2万就能开回家了。当然，这一部分调侃成分居多，毕竟人们常说的后驱车，是宝马3系、斯巴鲁BRZ这样操控性极佳的后驱车。
而作为一台微面五菱之光，后驱布局自然不是为了操控而考量，真正让五菱之光等一众微面和MPV使用后驱布局的原因，是出于载重的考虑。后驱可以在载重后保证驱动轮有足够的抓地力，有利于载货或者载人后爬坡更有劲。
虽然名气上不及五菱宏光，但作为2003年就已经上市的五菱之光，才是为五菱真正的元老级车型。不过随着生活水平的提高以及汽车金融的发展，如今很多人手握3、4万的时候，都会选择级别更高的五菱宏光或是宝骏730。
而五菱之光作为一台能漂移的后驱车，更多时候是为了让手头拮据的人，有一个不用存太多钱就能买到谋生工具的希望。
以上这五款平民车，虽然不能给足你那一级别所有的功能，但起码让很多预算有限的人有了踏进门槛的希望。当然了，这只是给大家一份参考样板，更多时候我们还是会选择那些相对中庸，个性没那么强的家用车。
