文 | 来源·车市在线 本站作者
车市在线讯：作为主导买车意向的最大因素——价格，一辆车的售价足以左右我们的购车欲望。因为买车时，谁都是想着追求性价比，也可以理解为贪小便宜。而如何花更少的钱买到一台自己想要车呢，就成了很多人的难题。
本期，我们从车型的几大方向，分别是越野、跑车、混动、后驱、七座SUV出发，看看这五种截然不同的车型分支，性价比最高的车型都是哪些。
自从铃木汽车退出长安铃木后，如今铃木汽车在国内的声量和可见度也越来越少了，不过，作为铃木中非常有特色的一款SUV，吉姆尼其实是不少越野爱好者的喜好的入门车型。
一款越野SUV必备的三要素是什么，其一是强大的四驱系统，其二是非承载式车身，其三是出色的通过角、离去角以及接近角，只有同时满足这三点的，才能称为越野SUV。因此，如今很多配备四驱系统的SUV，充其量只是能走走烂路。
吉姆尼的车身结构为非承载式硬派车型结构，这也给他带来了出色的车身刚性。此外，吉姆尼搭载了ALLGRIP PRO的四驱系统，能够通过机械拨杆实现2H、4H、4L的挡位切换。
最后就是黄金角度，吉姆尼接近角达到37°、纵向通过角28°、离去角49°、最小离地间隙210mm。
这种种因素，注定了吉姆尼拥有出色的地形适应性、脱困能力和可玩性，加上那14.18万的起售价，自然成为了一款平民越野车。
不过，吉姆尼的局限性还是有不少的。首先吉姆尼乘坐空间和舒适性肯定是比不上城市SUV。此外1.3L自吸发动机，最大功率85马力，最大扭矩110牛·米，也注定它的公路性能乏力。
目前吉姆尼只能依靠进口进入国内，而车源不稳定也导致如今吉姆尼需要加价购买。不过好消息是，国产昌河铃木的工信部申报图已经流出，不久以后国产吉姆尼也会和我们见面。
