文 | 来源·车市在线 本站作者
动力系统稳定
全新一代傲跑全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力115Ps，最大功率84.4kW，最大扭矩143.8N?m，百公里综合油耗仅5.3L，配合8速无级变速箱。满足国六标准。虽然加速感并不弱但并没有明显的加速推背感，车身较为轻快，油门调校还可以，整体驾驶感受还是偏向轻松。底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。过一些大的坑洼时会感受到明显的跳动，日常的小颠簸和坑洼路段，隔音和减震做的适中。
配置定位清晰
另外安全配置方面全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统、DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统等配置。并可选装全景天窗和车顶行李架。可以看出傲跑并没有一味追求高大全的配置，而是在两款12.58万元的车型上，做了有效的定位区隔。傲跑是取消了顶配车型，把两款中高配车型做了不同的定位：智慧版主打智能与安全，潮流版主打设计与舒适。还提供“智慧包”和“设计包”可供加装。
总结：全新一代傲跑作为起亚的全球战略车型，产品力上应当是有了全面突破。硬核实力满足了消费者多样化的用车需求，购车门槛已经在行业内形成搅局之势，购车服务彻底颠覆了小型SUV细分市场，可以说刷新了东风悦达起亚智能化、年轻化的品牌形象。目前厂商给出的指导价为10.88-12.58万，而国内自主小型SUV的价格主力区间分布在8-12万元，合资小型SUV的主力价位区间在12-15万元。新傲跑只比自主SUV稍高一点，这个价格应当是具备较高的竞争性。那么广大车友对于这款车有什么好的想法吗？欢迎留言。
