文 | 来源·车市在线 本站作者
不得不承认，作为一台接近200万的豪华SUV，Levante Trofeo的内饰显得有些过于保守，它并没有去过度追求豪华感，运动感又或者是科技感，而是选择保留经典。机械式仪表盘，8英寸显示屏，这些都是很普通的配置。不过在功能配置上倒是算与时俱进，车机里面配备了CarPlay和CarLife系统，同时车辆还配有车道偏离预警、主动刹车等电子安全配置。
虽然内饰看似不抢眼，当然它的用料不用怀疑，整个车厢里面都铺满了高级真皮。Trofeo版本并没有和普通版有很大的区别，在内饰也只是换装了一些碳纤维的装饰，还有在头枕上绣上了Teofro的标识。随性的意大利人有他们自己的想法，对于中国用户来说，他们缺乏了一些用户思维，例如方向盘上的按键显得有些硌手，这些细节不应该出现在超豪华车型上。
隐藏在发动盖下面的是一台3.8T双涡轮V8引擎，从红色的涂装你就会知道它来自法拉利的马拉内罗工厂。它有着590Ps，734N·m的动力，变速箱是来自ZF的8AT变速箱。在Normal模式下3000转以内足够你日常使用，平顺的换挡一点也不暴躁，这个状态非常适合总裁白天商务出行。经过我们实测它的综合油耗为13.2L/100km，对于一款V8引擎来说已经算是非常省油了。
