文 | 来源·车市在线 本站作者
车市在线讯：还有一个多月就到春节，可能很多人着急买车回家过年了，有些车企看中了这个时机，特意选择年底携新车上市，沃尔沃就属于其中之一。12月12日，国产S60终于千呼万唤始出来，上市价格为28.88-52.98万。至此，整个60系家族宣告换代完毕。
尽管新S60早在去年年中首发，拖了一年多才上市，新鲜感有所下降，但相比烂大街的BBA和凯迪拉克、雷克萨斯、林肯这类二线豪华品牌，它仍然能凭借与众不同的设计脱颖而出。那么，既然是刚上市不久的新车，现在是不是没优惠？为了回答这个问题，我随机挑选了上海的3家4S店。
换个名义“优惠”
你可能听说过沃尔沃的终端打折比较狠，比如S90能优惠将近10万、XC60能优惠超过7万等……总之，沃尔沃在外界的印象中，除了代表安全，还跟“折扣大”划了等号。事实的确如此，在沃尔沃的词典里，5万以内的优惠，根本算不上“优惠”。
在这样的营销下，哪怕是刚上市的S60，价格也难挺住。但我走访了3家店，销售们口头上都说没优惠，但表示可以免掉购置税和第一年保险，以S60 T4智远豪华版为例，官方指导价33.58万，那购置税就约29717元，保险约9805万元，总共接近4万元。
所以，网上有爆料，全新S60终端优惠4万元的消息，看来是属实的，只是换了个名义。各家店都有2000-5000元不等的服务费（不包括贷款服务费），销售也坦言，这算是他们为数不多的“抽成”。
优惠最小的沃尔沃，竟是…
即使是刚上市不到一周的热门新车，沃尔沃都能做到优惠4万，那其他更早上市的车型，是不是优惠更大？事实上，不完全是这样。
通过探店发现，XC40优惠4-5万，XC60优惠7-8万，S90和XC90有超过10万元的优惠幅度，但V90CC和V60优惠却相对少。
V90CC仅有4-5万的优惠，相比它那50万上下的价格，这算优惠少的。而V60优惠更少，已经成为折扣最低的沃尔沃新车——仅优惠1.5万元，其中一家店的销售表示，如果能当天订车，会让步到2万，但绝对不能再多了。
实际上，V60相当于是S60的旅行版，除了屁股其他基本跟S60相同，为何S60刚上市就有4万优惠，而V60上市了4个月才优惠一丢丢？
一方面，V60是进口车，本身量就少，销售们都没有KPI的要求，所以不会优惠太大，能卖就卖，卖不了就作罢。
