文 | 来源·车市在线 本站作者
车市在线讯：在新能源电动车型发展到如火如荼的今天，每个人对于电动车型的走向都十分关注，国内以蔚来为首的造车新势力和国产化发售的特斯拉的都成为了消费者重点关注的对象，在今天的广州车展上，这两款称作电动车先驱者的汽车品牌也同馆现身，尤其是早在近日就国产下线的特斯拉Model 3，更是被媒体和观众围观到水泄不通，那这两款车到底如何呢？
国内常见的纯电汽车品牌中，自主品牌：蔚来，是我们目前较为高端的产品，在蔚来目前的产品线中，蔚来ES6是35.8的起售价，而巧合的是，已经国产下线的特斯拉Model 3是35.58万起的预售价，那么这两款在新能源车在广州车展上，自然是代表着高端产品的定位，备受瞩目自然也是正常的。
在同属高端产品，市场争夺如何进行
特斯拉作为已经全球化的纯电动车型，在产品力本身自然不必多说，但是未国产化前的特斯拉Model 3高达43.99万-50.99万的售价更是让人望而却步，国产化后的特斯拉目前凭借35.58万的预售价已经让不少人心动，但是我们自主品牌的纯电动汽车品牌：蔚来会比特斯拉差吗？我看未必，在以后的市场占比中，特斯拉凭借进口车型的身份会获得不少的关注度，但是已经在产品力、售前售后服务都已经获得市场口碑的蔚来，怎么会被特斯拉国产化之后就削弱了市场份额呢？
两相对比，特斯拉不见得会赢
在车展中我们可以看到，更了解我们国人买车需求的蔚来在内饰方面对比特斯拉是有优势的。大量真皮和软性材料包覆的内饰，这就营造出比较强烈的豪华感，考虑到驾驶方面的安全性，蔚来在中控处保留了较多的实体按键，这也是蔚来为什么会有较高人气的原因。
在看特斯拉Model 3，一块“大屏”+方向盘就是我们能在车厢内看到的第一眼内容，特斯拉的极简风格确实是其本身的特色，但是对于用户来说，我们只能在中控屏幕上进行操作的话，确实会影响驾驶。那么在用料方面，特斯拉也没有给到这个价位应该给到用户的豪华感，就算不和自主品牌相比，在同价位的BBA车型中，特斯拉也没有比较突出的优势。
