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新宝马X1

 

今年宝马X1迎来了中期改款,不过它的中期改款车型的整体变动不是很大,但是细节优化很明显。新款宝马X1可能不会在像之前那么“骄横”,因为它增添了两个重磅的竞争对手,分别为全新奥迪Q3和奔驰GLB,不过它依旧是那个很强悍的车型,因为来自BBA这三个品牌之间的对手自然不会少,没有它们的相爱相杀可能也不会有进步。新款宝马X1的售价区间为27.88-33.98万,提供两种动力,分别为1.5T的B38三缸涡轮增压发动机和2.0的B48发动机,最大输出功率分别为140马力和192马力,配备7速双离合和8AT变速箱。

新款宝马X1的前脸相比老款车型做了一些调整,双肾进气格栅变得更大了,并且进气格栅的两侧较尖,风格很凌厉。车的大灯采用了双天使眼风格的家族化的设计,很有质感。车前脸的底部包围采用了很丰富的设计,两侧是硕大的空气导流槽,上面采用灰色的装饰条点缀中间采用了一个很有柔和感的梯形造型,底部是很硬质的挡泥板的设计。

 

新款宝马X1的侧面依旧采用了很商务感的风格,车窗以及整体轮廓很家族化,它的车窗底沿采用了上扬式的风格,很有运动效果。车的侧面腰线也采用了上扬式的设计,很凌厉,把车身修饰得很有质感。宝马X1的车厢的位置很大,这也是它有同级别最大腿部空间的原因之一。车的尾部风格也很家族化,采用了占比面积不大的后挡风玻璃,尾部的线条感也很强,并采用家族化风格的尾灯。底部的包围采用了亮银色的风格,两出的排气很有质感,圆筒的造型很有宝马家族的那种动感效果。

新款宝马X1的内饰相比老款车型其实没有多大变化,不过换装了鸡腿造型的电子档杆,它的内饰整体风格着实没有奥迪全新Q3凌厉。新X1采用了悬浮式的中控大屏,方向盘采用了三幅式设计,地台采用了半包围设计,扶手箱采用了一个斜切式的风格。宝马X1的后排空间着实非常大,连一些B级SUV也得甘拜下风,这主要得益于它很出色的轴距。新款宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm,整体块头很大,家用能够完全满足。