文 | 来源·车市在线 本站作者
值得注意的是，轩逸全系采用脚刹驻车制动，对于用惯了手刹或者电子驻车的消费者，可能要好好适应一下，而朗逸全系标配电子手刹。作为一款更年轻化的车型，轩逸的脚刹确实有些难以理解，这也一度成为大家“挑剔”的点。
在动力系统方面，我们选择1.5L自舒版朗逸（12.49万元）和1.6L XL CVT悦享版轩逸（12.99万元）两者畅销车型对比。朗逸采用1.5L+6AT（113马力）经典组合，轩逸采用1.6L+CVT（139马力）组合，朗逸在动力上略差了一点，但实际驾驶起来两者差别不大。
这两款车整体调校风格有些相似，偏向经济型的调校让两款车在起步加速阶段比较“柔”（正常驾驶），不过后段的动力响应还不错，对于主打家用的车来说这种调校还是可以接受的。
最后
大众摸透了中国消费者的心思，中庸化的设计理念屡试不爽。全新的朗逸虽然没有什么亮点，但也似乎找不出槽点。对比之下轩逸内饰的质感和用料要比朗逸略胜一筹，而且轩逸在外观上和内饰风格上也要比朗逸年轻化许多。不过在大家最在意的几样配置上总感觉轩逸没get到点，你觉得呢？
