文 | 来源·车市在线 本站作者

配置的部分完全不用你担心,这种三、四线品牌的配置,只能丰富到让你感动,这辆纳智捷URX也不例外,全系标配LED自动大灯、氛围灯、驾驶席12向电动座椅+座椅记忆、副驾驶席4向电动调节、前排座椅通风+加热、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠/加热、电子手刹、无钥匙进入/启动、侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、驾驶舱情景显示系统、前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、智能手机钥匙、12英寸大屏、车载蓝牙/Wi-Fi、真皮多功能方向盘、皮质座椅、PM2.5净化系统、可开启式全景天窗、电动尾门、6扬声器、自动空调、第二排出风口(5座)、第二/三排出风口(7座)等等。

高配车型进一步增加了全景影像系统、环车安全影像、主动式环景影像系统、车前双侧影像系统、车侧影像系统、底盘透视影像系统、开门防撞影像系统和盲区侦测系统,这些是纳智捷URX主打的AR系列功能。

至于动力,1.8T的发动机,最大马力204匹,峰值扭矩300牛·米,匹配爱信6AT变速箱,悬架结构则是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架。你以为后扭力梁悬架结构会让你失望?不,真正让你失望的是:这辆纳智捷URX仅满足国五排放标准!

我不知道未来纳智捷还会不会为这款URX提供国六排放标准的发动机,但马上都2020年了,还在搞国五,这基本就是宣告纳智捷已经放弃了一线大城市的市场。当然,这说明纳智捷也很清楚自己的状况,就凭纳智捷现在的品牌口碑以及产品力,一、二线城市真没几个消费者看得上它的。