文 | 来源·车市在线 本站作者
车市在线讯：有些人买车就是追求国外品牌的那种原汁原味的驾驶感觉，因此进口车成为了这一群人的首选车型，在合资品牌还没有在国内爆发式的发展之前，国外品牌想要在国内汽车市场得到深远的发展还是依赖着进口车型的产品力表现，比如曾经风光一时的丰田皇冠轿车就是一款依靠进口车身份短时间打败奥迪A6的经典车款，只不过现在随着亚洲龙，凯美瑞等车款的向好发展以及竞争对手奥迪A6L的全面合资化生产，丰田皇冠才逐渐没落。
这才是正宗的“途观”，整车德国进口，2.0T+四驱，可卖不好。国外汽车品牌发展到现在，合资化已经是成为了国内发展的必经之路，毕竟只有合资化之后才能够更好的获取国内的第一手资源，比如国内相对廉价的造车成本，以及庞大的市场消费群体所带来的消费需求，当然对于一些想要深入发展的汽车品牌来说，合资化并不意味着仅仅是简单的将产品原封不动的搬到中国国内生产，销售。还会在一些技术参数上做出一些适合国内汽车市场发展的改变。
在国内的SUV市场，大众途观一直都是一款相当热门的车款，已经是成为了不少车主的首选车型，而基于其衍生打造的途观L车款更是凭借着极其出色的内部空间表现，成为30万价位档次的热门车型。正当这两款车在国内汽车市场发光发热的时候，人们似乎忘记了大众进口Tiguan这款同样是富有个性的车款，作为大众途观系列的鼻祖车型，大众进口Tiguan是原汁原味的海外版本，配置相对于国产途观来说会更加丰富，当然售价也是更高一些，进口版本的售价在23.98万至35.08万之间。
