文 | 来源·车市在线 本站作者
车头的造型也十分霸气，设计风格上与大众品牌的高端SUV车型途锐有些类似，也是利用大片的镀铬格栅来营造高级的感觉。
但是当小编仔细观察车身侧面的时候，就不禁皱起了眉头......
这并不是因为这台车设计的不好看，相反，这个流线型的车身绝对算得上是MPV车型中动感最强的选手之一了，能与之匹敌的估计只有雷诺的Espace了。
然而，好看归好看，这个造型最大的问题就是车内空间将会被极大地压缩，而大众宣传这是一台商务的MPV，如果空间表现不够理想，大老板们又怎么会满意呢？
虽然大众将车门锁住，还帮这台展车贴了厚厚的车窗膜，但是神通广大的微博网友，还是成功拍到了这台新车内部，虽然有些模糊，但是也足够我们一探究竟了。
虽然只有几张照片，但是我们也能从里面看出一些端倪：
1、中排座椅配置十分豪华，不仅有电动腿托，而且皮质看起来也十分高级。一边固定、一边活动的扶手设置，能更加方便中排的“重要人物”上下车，但是也意味着第三排的人员很难从中间过道通行，只能通过翻着二排靠背的方式进出第三排了（靠背外侧的翻折机关也印证了这一点）。
2、第三排空间十分狭小，由于造型缘故，本身车内的头部空间就十分“捉急”，而第三排的膝部空间更是小得令人发指，已经与那些7座SUV没有太大区别了，别说GL8、奥德赛了，这空间连宝骏730都不如......
3、从车尾箱的照片中可以分析出，第三排座椅采用的是挂钩的固定方式，这就意味着第三排靠背的角度不可调节，而下方的“台阶”这意味着第三排在翻折后将不能形成全平地台。
4、从下面这张图可以看出，中排座椅的安全带设计在C柱上，而不像奥德赛等车型一样固定在座椅上，这也证明了中排的前后滑动距离将不会太长。
