文 | 来源·车市在线 本站作者
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大家好，好久不见。本期创酷长期测试是三个月总结篇，不知不觉时光飞逝，这台长得酷酷的SUV已经陪伴我度过了一个季度。本文和大家聊聊相伴久了以后我对这台创酷的感觉。
● 颜值：并不一定适合所有人，但绝对能吸粉
创酷是一台定位年轻、运动、时尚的小型SUV，从它与英雄联盟IG战队的合作便能看出主要受众群体。客观的说，创酷那颇为激进的造型其实并不是那类老少咸宜的车型，但我相信多数年轻人肯定无法抗拒。
我长测的这台Redline版本整车气场相比普通版会更凌厉些，黑色的进气格栅配上红线腔调十足。后视镜、轮圈上也都有红色标识，并且车尾的车型标识也采用了很特别的红边+黑字。总之如果不是预算特别紧张，对于打算购买创酷的朋友我强烈建议买中高配的Redline版本。
全车在外观部分唯一的槽点我个人觉得在于天线，麻花状的细长天线看起来年代感有些久远，与创酷新潮的造型不太相符，并且旋转固定的方式还可能被手欠的拧走，如果换成“鲨鱼鳍”天线就到位了。
● 内饰：视觉效果有质感，配置不错
来到车内，创酷采用了雪佛兰主流的家族式中控台设计，层次感较为丰富，给人第一印象很好。外加菱形纹路+缝线的处理，还能在一定程度上展现出高级感。
双色皮质座椅的填充物软硬适中，即便长途驾驶也能确保不错的舒适性。8英寸中控触屏提供CarPlay手机映射，同时还带有车机GPS导航，外加安吉星系统，功能还是很丰富的。值得一提的是，白色的LED阅读灯真的很令人感到舒适，不仅档次感比卤素黄光灯更高，照射效果也更好一些。
全景天窗，带AEB主动刹车的碰撞预警系统，车道保持，自动雨刮，四门一键升降等对于日常用车便利性与安全性都有帮助的功能也都出现在了这台雪佛兰创酷上。总体上我对创酷的配置表现是相当满意的。
● 空间：乘坐空间不错，储物空间够用
作为一台小型SUV，车内空间表现相信是对这台车感兴趣的消费者最为关注的。先给结论：创酷的乘坐空间不错，储物空间则较为中规中矩。
我的身高180cm，坐进前排后，头部空间1拳，比较宽敞，此时来到后排，头部空间为1指，腿部空间1拳+3指。头部空间受制于略带溜背的车顶造型缘故受到了一定影响，不过腿部空间的表现还算不错，总体是可以接受的。
储物空间方面，创酷的整体表现中规中矩，挡把后方有两个杯架，杯架之间虽然设计了放手机的储物槽，但6.5英寸的大屏手机却放不进去。挡把前方也有储物格，我比较喜欢把纸巾放在这儿。手套箱的开口不大，里面容易也较为一般。卡槽设计在遮阳板内，不算明显但聊胜于无。
扶手箱的开口不算很大，但却很深，因此容积还不错，并且盖板内侧还设计了夹扣，适合防止比较厚的高速公路卡。前后门板的储物空间够用，都至少能放进2瓶水。后排中央扶手翻下后也能带来两个杯架，这在同级别中可不多见，值得表扬。
后备厢底板可以调节高低，这是创酷的一大亮点设计，可以向下扩展的底板能进一步提升纵向空间，另外还能把后备厢内的物品框起来，放东西也更稳妥。我们三个体验用的拉杆箱能完全放进后备厢内，但前提是拆除遮物板。另外，后排座椅支持4:6比例放倒，偶尔拉一下大件行李也完全没问题。
