文 | 来源·车市在线 本站作者
车市在线讯：法国的PSA集团在汽车制造领域是很有地位的，标致雪铁龙旗下的车型非常丰富，几乎涵盖了所有领域，在欧洲乃至世界市场都有不错的销量表现。可是以标致雪铁龙为代表的法系汽车品牌在中国市场节节败退，如今已经逐渐被边缘化，PSA集团旗下的DS合资品牌已经与长安汽车分道扬镳，东风标致和东风雪铁龙也都表现一般，就拿2019年的压轴车型标致508L来说，本来是尺寸很主流的中级轿车，但是如今只有单月几百台的销量。
标致508的产品定位很主流，显然是一款准备走量的车型，可惜在中国就是卖不动。其实这款车的全新设计非常炫酷，近日标致508高性能版本已经即将在欧洲量产。性能版车型基于普通508打造而来，从外观方面看，高性能车型采用的是“绿水鬼”风格，车身主体几乎都是灰黑色，包括进气格栅和轮毂，车头增加了绿色导流板装饰，侧面还有绿色刹车卡钳。
标致508的外观本来就接近轿跑车，车头有犀利的獠牙造型LED日行灯，侧面可以看到类似轿跑车的大溜背，虽然不属于经典掀背车，但是侧面车身曲线完全不输给大众CC之类的轿跑车。车尾不是贯穿尾灯，却胜似贯穿尾灯，两边“狮爪”造型尾灯辨识度非常高，再夜幕之中，其实有点像福特野马MUSTANG的尾灯。
打开车门之后可以看到，高性能版标致508用料更加厚道，车内使用了大量的翻毛皮材质包裹，除此之外，就没有什么其他改动了，毕竟标致508这款车本来就拥有足够科幻的驾驶座舱。分层设计的仪表台搭配多边形方向盘，设计师把这种风格称之为“i-cockpit”座舱，翻译过来就是“飞船座舱”，可见法系设计师的自信心爆棚。
与普通版本标致508相比，这次推出的绿水鬼高性能版本将会搭载更强的动力系统，预计是1.8T涡轮增压发动机加上一套电动机混动系统，目前给出的极限输出是268千瓦，这是两套驱动力共同输出的结果，也就是这款车或将超过360马力，如果真的能达到这样的功率水平，那么这款标致508车型完全有实力去竞争一些小跑车，比如福特野马。
也许高性能版本的508能够在欧洲大卖，但是这款“绿水鬼”能够在中国市场火起来吗？从目前的状态来看，东风标致恐怕很难下决心引进一款小众化的性能车，如果走平行进口渠道，那么这款车的价位自然居高不下，想火起来就是痴人说梦了。
问题来了，你觉得标致508为啥火不起来？欢迎在论区留言，我们一起讨论！
