文 | 来源·车市在线 本站作者
车市在线讯：虽然现在人们收入提高了，但是大部分人还是工薪阶层，这部分人平均收入也就在4000~6000左右。为了符合这部分人用车需求，大众将捷达独立出来，作为一个子品牌，独立后的捷达车型，面对的消费群体是二三线城市。从上市后捷达va3和vs5这两款车表现看，还是挺亮眼的。
为了进一步满足这部分消费者的需求，捷达又带来了一款中型SUV-捷达vs7，预计该车会在明年上市，它的到来对提升捷达在中型SUV领域份额，起到至关重要的作用，今天我们就来详细看看这款车。
在车头的设计上，捷达vs7保留了新式捷达家族式风格，在细节方面融入了全新的创意元素，将通风口和两侧的大灯配合，勾勒出一个x形状，内部填充了铠甲线条来装饰，让车头呈现出一种更硬朗的效果。在前大灯造型上，内部构造经过重新设计，至于低配车型会采用卤素还是LED不得而知，不过灯腔下方加入的LED日行灯还是很有识别度的。
在尺寸上，vs7的长宽高分别是4624×1841×1644毫米，轴距2730毫米，虽然定位是中型SUV，但是跟主流车型对比，vs7在空间上并没有带来太大优势。在侧面腰线的设计上，这款车采用平直的设计方法，这也是家族车的一贯风格，赋予了这款车较高的辨识度，只是该车将车窗周边和门把手，全部采用镀铬装饰，让车身散发出的高级感明显增强。
来到内饰，由于现在大部分车型都采用倾斜式中控台，为了方便车主操作，该车也借鉴了相似的设计手法，这种设计操控起来的确方便。在内饰用料上，由于定位是低端车型，所以采用大面积的硬塑料，不过加入的一些具有凹凸感的饰板，让内饰空间感显得不再单调，同时让内饰看起来年轻一些，此外，该车还特意设计了运动式方向盘，方向盘全部被皮质材料包裹，带来的握感很不错。
动力方面，继续采用1.4t发动机，搭配6at变速箱，只是这台发动机是高功率版本，参数达到了110kw和250nm。
综上所述：捷达vs7竞争优势还是比较大的，毕竟捷达在国人心目中，一直保持着良好口碑，而这款车也加入了一些新鲜化的元素，符合国人的要求，看来捷达即便没有大众车标庇佑依然很香。该车上市后如果再有一个良心定价，必定会取得不错销量。
