文 | 来源·车市在线 本站作者

车市在线讯：我们都知道丰田是混动领域的佼佼者，但丰田同样在电动化的道路上也已经积累进步了23年。可以说，丰田目前仍是新能源领域的佼佼者......

丰田将2020年定位为EV元年，在中国市场加速导入EV产品的同时，也同合作伙伴一起共同推动电动化事业的发展。从今年4月开始，丰田陆续发售了C-HR EV、奕泽 E进擎以及雷克萨斯UX 300e三款纯电动车型。凭借全球超过1500万用户的历练，20多年HEV培植的电动化核心技术的安全可靠性，丰田将把电动市场推向新的高度。

近日，2020丰田技术空间如期举办。本次活动不仅有专业的技术人员向参会媒体分享丰田EV产品的核心技术，还通过线上直播的形式及时向外界展现会议实况，实现了信息传递的同步与共享，使消费者对丰田EV的产品和技术有了更深入的了解。

·年轻时尚之选——C-HR EV/奕泽E进擎

无论是C-HR也好、奕泽也罢，在燃油车市场它们都深受年轻人追捧。如今步入新能源市场后，它们依旧是同级别中不可多得的高品质选择。

C-HR EV

奕泽E进擎

在外观造型上，C-HR EV与奕泽E进擎都针对新能源身份做了大量细节上的调整，「Clean & Edgy」设计理念的运用不仅塑造出了个性、潮流以及别出心裁的美学张力，同时也对空气动力性能进行了改善，Cd值由汽油车的0.333降为0.295，这无疑使得车辆在性能以及续航上都会拥有更好的表现。

新研发的17英寸铝合金气动涡流切削轮毂兼顾空气动力性能和制动冷却性能。能够有效降低风阻系数的小开口设计，与折翼（树脂配饰）相互作用产生制动冷却风，可以有效排出制动产生的热量，兼顾冷却性能。