文 | 来源·车市在线 田世英
拉开差距的环节——动力性测试
最大牵引力
动力性测试包括最大牵引力测试和最大爬坡度测试。最大牵引力测试不仅考量四驱系统，对动力系统以及轮胎都是一个大考验。最大牵引力代表着什么？打个比方，如果你朋友的车遇到故障抛锚了，向你求援把车拖到维修站，如果你的车最大牵引力足够大，那你就能轻松地把故障车拖到维修店，就这么简单。
D90 Pro装备了一台2.0T柴油发动机配8AT的动力组合，最大输出功率160kW，最大扭矩480N·m，其扭矩达到了汽油发动机3.0T的水平。经过多次测试，D90 Pro的最大牵引力达到了2192kg，成绩相当出色。这样的动力表现丝毫不比揽胜运动等高端SUV性能差多少。
最大爬坡度
最后一个项目是最大爬坡度测试，它最主要检验的是一款车的动力和轮胎的抓地力。
D90 Pro装备了四条AT轮胎，这为它提供了不错的抓地力。480N·m的大扭矩输出，加上四驱系统能够平均地将动力传输到四个车轮，让它拥有了不错的爬坡成绩。最终我们测得其最大爬坡度为40°。
