文 | 来源·车市在线 田世英

车市在线讯:如果您想购买一台B级车,那我感觉新速派实际上是一个非常划算的选择。尽管它的销量不温不火,而且它的关注度不及本田雅阁,丰田凯美瑞,大众帕萨特,迈腾等车型,但实力任然不容小觑,斯柯达最初是大众汽车集团的品牌。 新速派实际上是与大众共享平台和技术的,所以从某种意义上说,斯柯达速派和大众迈腾有着相同的血统,但是价格却要便宜得多。那么今天就让我们一起谈谈新速派,看看它到底值不值得你为其买单!

新款速派的外观设计非常大气,赢得了许多用户的青睐。全系标配的LED大灯组十分锐利,配合经典的直瀑式进气格栅,整体看起来十分硬朗。贯穿式的下进气格栅用黑色蜂窝状的装饰点缀,视觉上更加舒展。水晶切割状的雾灯组十分立体,配合18寸的轮圈,运动感有所提升。新款用SKODA字母代替了原来的斯柯达LOGO,整体看起来显得更有档次。

内饰方面,新车依旧采用了大量横平竖直的线条。银色的镀铬搭配白杨木纹理的饰板,营造了不错的高级感。此次新速派还升级了三辐平底方向盘、10.25英寸全数字液晶仪表盘以及触控式空调面板,可以实现双屏互联等功能,科技感升级明显,日常驾驶也更加便捷。在空间方面上,速派在同级别几乎没有竞争对手2841mm超长轴距,坐在后排的翘个二郎腿是完全没有问题。最大的亮点是,速派的后备箱采用了掀背式结构,在实用性方面一点也不比SUV差。

动力方面,新速派搭载1.4T以及2.0T高低功率两种动力总成,其中1.4T版本最大功率110KW,最大扭矩250N·m价格(13.49-14.79万),2.0T版本最大功率分别为137KW和162KW,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m价格(16.19-20.49万)。传动系统均匹配7速双离合变速箱。在安全方面,新速派还是十分有诚意,标配了自动驻车、胎压监测、智能疲劳提醒、后倒车雷达、坡道辅助等配置。常用的360°全景影像、盲点监测、ACC自适应巡航、泊车辅助以及倒车警示辅助等配置也会没有缺席。所以新速派的性价比又有了进一步的提升。

俗话说“人无完人”车也一样,速派也是有缺点的那就是它不能想大众系列那样保值。毕竟,斯柯达在品牌上要差一些。不过这个价格可以买到一辆具有如此大空间和强大动力的合资B级车。总的来说还是相当不错的,不知道您对于斯柯达速派这台车有什么看法呢?