文 | 来源·车市在线 本站作者
作为老车主的我，对于这套内饰基本上是只有称赞，尤其像这套全新的中控系统，不但屏幕清晰、画面流畅，而且功能还相当齐全。而且新增的指纹识别、手套箱密码锁等这些小功能还非常有趣又有用。当然这套体验良好的车机，很大程度是由于采用高通骁龙820A的芯片（2016左右旗舰安卓机标配的水平）。我在拍摄完毕后再用起我自己03的中控系统，仿佛一下从Iphone 4倒退回诺基亚时代。也不知道什么时候，领克官方才能考虑给早期用户的车型更换车机，哪怕是自费，我相信也有大部人愿意。
另外一点就是这次领克05终于把驾驶模式选择调整为了前后推拨式，比起以前旋钮式+确定的操作方式要合理许多。当然整车内部也需要指出的是，一、领克在储物空间上面的利用率还有很大的改善空间；二、领克车系的手动模式（换挡把左右摆动来进行手动升降挡），有方向盘换挡拨片的高配车还好，若果低配车那真得付出一定的学习成本，这种源自沃尔沃的“不良”传统真的有必要保留吗？
至于05的后排空间，我觉得32cm的腿部空间绝对是可以满足大部人的需求，其次大家所担心的溜背压头，05上也专门做了偷空处理，加上包裹性不错的宽厚座椅，坐起来的体感是舒服的。只不过由于四驱车型中央传动轴的原因，领克05中间的位置可不太适合成年人长时间乘坐。
