文 | 来源·车市在线 田世英
自从长安CS75 PLUS上市以来，其销量一直表现不错，所以也更有理由让人期待它的碰撞成绩。而在今年2月份中保研碰撞成绩，长安CS75 PLUS同样交出了一份不错的答卷。
从测试成绩看来，长安CS75 PLUS在车内乘员安全评价，车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项上都获得了G评级。并且在小项方面，如正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀。唯一获得M的只是耐撞性与维修经济性指数。
从细节来看，长安CS75 PLUS在25%偏置碰撞并未发生明显A柱变形，并且安全气囊和安全气帘都及时弹开。侧面碰撞中，B柱也保持了完整，而侧面气囊也有效地保护了车内假人。
对于很多人而言，长安CS75 PLUS惊艳的设计和大空间才是吸引人的主要方面。不过全车6气囊，12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头组成的L2级自动驾驶，这些配置也让长安CS75 PLUS拥有高安全性。
除了常见的配置以外，支撑起长安CS75 PLUS安全性的基础还有其高强度车身。全车采用占比高达38.3%的热成型钢、超高强度钢，并且前防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，保证了车身刚性和吸能性。
