文 | 来源·车市在线 本站作者
另外捷途X95的空调操控区也由一整块液晶面板构成，让整个中控台的科技感格调满满。由于巨大车体赋予的充足车内空间，捷途X95也有足够大的余量去打造大气的T形中控台设计以及安排储物空间。除三块屏外虽然其余的材料似乎并不高级，很多细节如缝线精致度、材料软硬度其实经不住推敲，但好在也没有什么明显掉档次的地方，所以整体来看这台车内饰还是能有一个越级至20万元左右车型的即视感的。
空间是捷途X95另一个杀手锏，我试驾的车型是5+2座椅布局，第二排像一个平躺的沙发，中间座椅足够宽大，加上全景天窗，给人一种空旷疏朗的感觉。美中不足只是后排座椅的皮面太光滑了，且倾斜面很平，所以屁股容易往前溜。第三排我行程中没有机会体验，目测腿部空间上依然有些吃紧。
动力总成上，奇瑞历时8年研发的1.6T引擎+7DCT变速箱的输出能力我是早就竖大拇指的。具体到硕大体积的捷途X95上，咦？居然没有了那种发力亢奋的感觉，有点像我们曾体会过的那种2.0L自然吸气发动机配紧凑型SUV的感觉。不过第一感觉主要是相对该发动机匹配紧凑型车的效果来说的，如果横向去对比十三四万的这种同级别车型，捷途X95的这套动力总成还是可以评价为表现不错的。一方面全域加速都很平顺，都有力度持续，而不会出现动力断流的“只吼不加速”；另一方面调教上响应很快，即便发力上有所欠缺，没有那种降挡就冲上去的快感，但轻踩一脚油门它还是可以有一个很快的反应，并且在几秒后速度能如你预期的匀速提上去。
