文 | 来源·车市在线 田世英

在产品方面，继“双擎（HEV）”“双擎E+（PHEV）”之后，作为“擎”家族的再次升级，丰田将EV技术命名为“E进擎（EV）”，并且在今年4月开始，丰田品牌在华首款量产纯电动车型C-HR EV/奕泽 E进擎和雷克萨斯品牌量产纯电动车型UX 300e陆续上市。

其中，C-HR EV/奕泽 E进擎继承了基于TNGA架构打造的C-HR/奕泽IZOA良好的操控性能，以及同级别领先的动力性能。并且在此基础上，两款新车充分利用了开发HEV所积累的核心技术，搭载了全新开发的高性能EV系统。使得原本在C-HR/奕泽IZOA上就广受好评的操控稳定性和乘坐舒适性，进一步得以提升。

而作为雷克萨斯旗下首款纯电动车型UX 300e，新车传承雷克萨斯品牌基因，凭借雷克萨斯的全混动科技的经验累积，充分发挥了电动机控制技术潜力，承袭了“清澈&深邃”的驾驶质感，满足了消费者对于豪华纯电动车的用车需求。

除了带来极佳的用车体验之外，在核心的电池安全方面，丰田更是下足了功夫。而在本次丰田技术空间活动上，丰田汽车也向大家讲解丰田EV动力电池的核心优势——安全。