文 | 来源·车市在线 田世英
行走在英国的乡间道路上，当我们踩下“地板油”，窗侧的植物被“模糊”为一片黄绿色。我们很难从在售车型中找出48-96 km/h加速比保时捷911 Turbo S更快的车型。
从售价到性能，与新一代保时捷911 Turbo S相关的每一个数字都在增长。动力更强的911 Turbo S仍然是驾驶者之车吗？没错，我们可以向你确定这一点。新车的前轮距相比上一代增长了42毫米，这是我们无法感受到转向不足的重要原因。
配备了后轮转向系统的保时捷911 Turbo S是我们试过的，992系列中转向感受最完美的车型。你可以完全根据你的直觉去控制方向盘，丰富的人车沟通和恰到好处的助力，让你体会到人车一体的驾控满足感。虽然我们不能说这是最经典的911操控，但这辆911 Turbo S仍然是充满活力，富有沟通的驾驶机器。
