文 | 来源·车市在线 田世英
为了进一步展示空间优势，除了大5座为主要销售方向外，吉利同样为旗下首款中型SUV提供了7座选择，但这样的7座却将会是首次在国产车中见到全独立调节座椅。除了驾驶舱之外，后两排座椅的折叠与其它调整功能都可以独立实现，这势必会大大提升空间的灵活性，以满足不同车主的具体用车需求。
在内舱设计布局当中，吉利豪越从ICON那里借鉴来了不少时尚元素，像在触控屏之下的空调出风口，其样式就像极了代表着无穷大的“∞”符号，而且它的一侧还将会朝着副驾驶位置延伸，让整个前挡的风格显得更为有趣和饱满。
可以清楚地看到的是，吉利豪越在内饰装饰中并不吝高级材料，大量带缝线的皮革会集中覆盖前挡板、中央扶手箱以及座椅之上，而门板等位置则会以烤漆面板配合金属镀铬。就从现在它所呈现出的豪华质感来说，它绝不逊色于我们在BBA中看到的表达。
动力部分，从目前公布的184Ps与177Ps数据来看，吉利肯定会在豪越中继续使用1.8TD四缸与1.5TD三缸两台涡轮增压发动机，也就是说它会虽身为一台中型SUV却只能够与博越PRO共享动力总成。至于其是否可以像星越那样实现48V轻混动力，亦或是在后续阵容里中加入2.0T四驱型号，这或将会成为其真正对抗合资中型SUV的破局之法。
