文 | 来源·车市在线 本站作者

车市在线讯:可能说起硬汉越野车型,我们最熟悉的车型就是丰田旗下的普拉多了,作为市场上最具威望的车型,丰田普拉多这款车确实在市场上缔造了很高的辉煌,可是我们也要知道,最近几年普拉多的市场地位已经是直线下降了,全时四驱和差速锁的取消,让这款车的越野能力大打折扣,而且新车即使减配也是一分钱不降,实在是让国人心寒了,所以说现在的消费者考虑硬汉越野车型时候,还是不愿意去选择普拉多。

普拉多地位的下降,可以说让市场上很多硬汉越野车型发展都迎来了机会,其中目前表现最为抢眼的还是日产旗下的途乐了,同样是一款经典的越野车型,当年途乐因为只配备了8缸发动机原因,在市场上高达80万,而现在随着6缸发动机的加入,新车如今在市场上跌到了55万,几乎和普拉多相同的起步价格,明显这款途乐的配置、越野能力更加出色,所以说现在进口的途乐已经成为最火爆车型了。

途乐目前在市场上受到了广大年轻消费者的追捧,新车霸气的风格设计能够渲染出这款车非常强的野性,首先从前脸塑造上来看,新车设计非常的简单,但是要知道原始越野车型就是喜欢这种粗狂简单,车头熏黑的中网配搭大面积的镀铬装饰,并中网上配备三条镀铬横辐,配合上两侧犀利的大灯组,让这款车具备了非常高的吸引力,气势堪比奥迪Q7。整车的空间表现上,全新的日产途乐车身长宽高尺寸分别为5165/1995/1955mm,车身轴距 3075mm,定位一款大型SUV车型。

进入到这款车的里面,消费者一眼就能够看出这是一款硬汉越野车型,新车的车内采用大面积皮革包裹,配合镀铬饰板装饰,令车内更显豪华,四幅式方向盘也是具有不错的握感,不得不说,这种设计理念确实比较落伍,但是应用在越野车型上,感觉还不错的了。在整车的配置上,新车配备了智能四驱系统(陡坡缓降,多路况选择)LSE、后差速锁、上坡辅助、定速巡航、双区自动空调、胎压监测等实用配置。

整车的动力引擎上,新车新增的4.0L V6发动机,最大功率为205kW(279PS),最大扭矩为394Nm,传动方面匹配7速自动变速箱,可选自动、高速四驱以及低速四驱三种驱动形式,其搭载的5.6L V8自然吸气发动机,含有家族最顶尖的技术,最大输出功率398马力,峰值扭矩更是达到了555Nm,这个数据足以能够支撑的起整车具备很不错的越野能力。

作为一款豪华越野车型,途乐目前已经和普拉多几乎是同等的价格了,这种局面下,年轻人择车越来越喜欢这款日产旗下的途乐,因为本身这款车的定位就要比普拉多高一级,而且现在不管是空间、越野能力,整车无疑表现更加优秀,所以说日产途乐这款车目前是市场上最成功豪华越野了。