文 | 来源·车市在线 本站作者
不足的地方在于后桥悬挂还是会硬一点，坐在前排的乘客固然感受不明显，这当然就苦了后排的乘客了。该车在经过减速带或者较大颠簸的路面之时，前后桥的表现仅仅是符合价位的表现而没有更多让人惊喜的地方，整体比较生硬、单薄，似乎悬挂会被压缩到极限并由车架来承受这份大冲击力，幸好余震的抑制还算到位，有小量的弹跳但还在可接受的范围之内。
隔音降噪
发动机噪音是重点
在稳态行驶的情况下，这款车的隔音降噪水平还是非常不错的，就正如噪音测试环节的那样。这款车隔音问题在于急加速的时候，发动机的轰鸣声会比较大，并且由于它的发动机排量和马力的限制，想要高速疾驰的话可能就会经常触及这款发动机的高负载状态，发出嘶吼声自然在情理之中。
尤其是在“SPORT”运动模式下，为了让动力更加充沛，变速箱的转速会一直维持在3000rpm左右，但也带来了一个问题，那就是车内会有嗡鸣声，虽然说不上多嘈杂但也破坏了车厢内的静谧性，所以不管是通勤代步或者带人出行，还是“NORMAL”模式更好。
本章小结：这款车的动态表现让人满意，它很好地诠释了一款家用的小型SUV应该是什么样子的。动力总成匹配优秀、底盘素质佳、隔音良好，唯一的问题可能就是方向盘手感了，其他的虽有瑕疵但并不足以遮掩原本之优异，作为一款售价区间在10.88-12.58万的车，它的机械素质十分强劲，是款有内涵有诚意的车。
外观争议大 但在韩系中还属耐看
