文 | 来源·车市在线 本站作者

车市在线讯：在近几年随着国内的经济不断变化着，人们的生活质量可以说是在不断变化的，越来越多的家庭在自己的手头富裕后，也纷纷去购买了一辆汽车，来方便自家人的出行！可是在汽车数量的增加后，人们在车辆的保养上就也有了很多不同的要求，而现在汽车品质的在增强后，只要有定期维修汽车的计划，哪怕行驶了有10万公里，车辆的性能也依旧是不错的。可是在十万公里以上时，汽车又要怎样去保养呢？因此今天就来给大家分享4个在车辆跑了十万公里后，必须要更换的零件。爱车跑了十万公里后，哪怕车况再好，以下4个配件必须要更换！

1.发动机

汽车发动机的重要性不用我多言，作为汽车心脏的它，在不停地使用后，也总是会出现很多的问题。所以在使用长时间后，勤清洗喷油嘴、节气门等零部件，也更够在日后减少一定积碳的产生，从而达到省油、延长寿命的目的。

2.火花塞

火花塞对于汽车来说，是除了发动机外第二重要的部件了，如果它发生了损坏，对汽车所造成的影响也是很大的。同时对于火花塞来说，在车辆使用了3万公里后，一般是建议更换一个新的，可如果达到了10万公里，肯定磨损的是较严重了，必须要及时地进行更换。

3.车辆轮胎

汽车的四个轮胎是在行驶中必不可少的一个部分，而爆胎的危害性也是其他部件损坏所不能比拟的！因此当车主在日常保养汽车时，针对轮胎上才是真的需要一个定期的计划，避免因为胎压、磨损程度过大等所造成的危害。

4.刹车片

在汽车的正常使用中，油门与刹车肯定是车主最经常使用的两个部件，所以在刹车的保养上就也是显而易见的。同时在这里又因为每位车主驾驶的习惯不同，虽然它的使用年限是在5年左右，但对于使用汽车较频繁的车主来说，及时更换刹车片也很正常！