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时常关注SUV市场的消费者应该都知道,若提及20万左右的选购需求,锐际、皓影、RAV4荣放、探岳一定会“榜上有名”。尽管,锐际和皓影才上市不久,但其关注度可真是居高不下,而今年才换代的RAV4荣放也是前所未有的火爆,至于探岳就更不用说了,上市一年多,销量更是卯足了劲地往上涨,连续“霸占”数一数二的宝座,实力不俗。所以,您若有20万的预算,考虑这四款实力派选手准没错。

20万预算买什么SUV好?为您推荐4款实力派选手

 
长安福特-锐际
指导价:18.98-21.88万

  推荐理由:锐际应该算是福特应对中国市场的重磅之作(福特中国2.0战略下的首款车型),也算是年底上市关注度最高的车型了,而18.98-21.88万的售价区间,还标配2.0T+8AT、标配四驱,福特可谓是直接将合资四驱的价格拉落至了20万以内,即便是光看发动机参数就觉得很值。只不过,这种定位也更适合喜好运动性能的消费者。

全新福特锐际Escape官方指导价
 车型售价(万元) 
EcoBoost® 245 悦享款18.98
EcoBoost® 245 嘉享款20.48
EcoBoost® 245 纵享款 ST-Line 21.88 

  了解锐际:锐际的前身是第四代Escape,由于“一个福特”的政策,福特此前就将美版Escape与欧版KUGA合二为一了,即是第三代Escape与第二代KUGA为同一款车,而到了第四代Escape与第三代KUGA,长安福特将国产的第四代Escape命名为锐际,与现款国产翼虎同堂销售(国产翼虎英文名为KUGA,基于欧版KUGA打造),所以,你也可以理解为锐际与翼虎是姐妹车型。

正前

  锐际作为福特全新家族设计的首款车型,延续了海外版第四代Escape的造型设计,其灵感源自“水滴”造型,采用了曲面夸张的设计语言:LOGO下移、格栅加大、增大镀铬等,都是福特针对中国用户需求做了很大改进。不过,高配版本车型针对国内消费者喜好在前脸处还做了一定的修改,原汁原味地引进了ST-Line。

斜前

  那么,普通版和ST-Line运动套件版有何区别?前脸来看:首先,普通版的中网上方有一条横向镀铬装饰,而ST-Line的六边形中网在轮廓上有所调整,去掉了镀铬装饰并用熏黑元素来突显运动感;其次,普通版的LOGO位于中网上方,而ST-Line的LOGO是置于中网内的;再次,普通版与ST-Line在大灯内部的细节也稍有差异,ST-Line采用了透镜;最后,ST-Line在雾灯区域也做了相应调整。

进气格栅
【普通版】
正前
【ST-Line运动套件版】

  车身侧面,普通版和ST-Line运动套件版采用了两种不同造型的铝合金轮毂,普通版车型为18英寸、ST-Line为19英寸,但轮胎都来自于倍耐力。车身尺寸方面,锐际为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,个头其实不算大。

前轮
【普通版】
前轮
【ST-Line运动套件版】

  车尾来看,普通版和ST-Line运动套件版基本相同,都采用了充满立体感的尾门及后包围造型,突出的下包围和双出排气略带野性,看上去相当硬朗,且在尾部还保留了时下流行的英文标识。只不过,两者在下方护板区域有些许差异,普通版车型采用的是黑银双色下护板,而ST-Line为车身同色护板,更突出年轻运动的车型定位。

正后
【普通版】
正后
【ST-Line运动套件版】

  内饰方面,全新福特锐际与海外版车型基本一致,对称式布局相当规整,提供雅棕、素灰、玄黑三种不同内饰配色(ST-Line玄黑色,Titanium 雅棕色+素灰色),混色搭配令其看上去辨识度极高。

中控全景

  此外,锐际还采用了平底运动风格的方向盘,且打孔纹理的皮质包裹握感不错,支持四向手动调节。另外,12.3英寸的全液晶仪表盘算是一大亮点,并拥有五种驾驶模式切换的多种主题背景,视觉效果不错。

方向盘

  其次,锐际那12.3英寸彩色中控屏与SYNC+智行信息娱乐系统比较养眼,也是国人独享的配置,它结合了百度生态链,功能丰富实用,支持自然语音对话、百度导航、爱奇艺、喜马拉雅、点外卖、查机票、智能家居远程控制等等。其中,全语义识别语音系统体验还是非常好的,对复杂语句和自然语言的识别率都非常的高,但是对有口音的语句识别率一般,对语言的连贯性要求也颇高。

中控台

  配置上,锐际标配了胎压显示、前/后排头部气囊(气帘)、前排膝部气囊、远程启动、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、巡航系统、倒车影像、5种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启式全景天窗、主驾驶座电动调节、双驱空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、大灯延时关闭、12.3英寸中控屏、SYNC 3车机等等。

  乘坐舒适性方面,锐际座椅采用了高品质的皮革包裹,尤其是在缝线和打孔细节上做工不错,两侧的填充包裹也很人性化。后排座椅还支持滑动与靠背调节,滑动范围为150mm,这让后排乘客的乘坐更加灵活,加上可大面积开启的全景天窗,增加了车内通透感。

  动力方面可以说是“真香”,锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为182kW(248PS),峰值扭矩393N·m,这样优秀的参数表现在如今的汽车市场都是凤毛麟角的,而且还标配四驱系统,驾驶感受也让人抓不到任何毛病。
  小结:第四代Escape强势入华,定制外观+配置升级+强劲动力可谓诚意满满,虽然锐际的到来有些晚了,但也算得上是长安福特的一剂强心针,不知道它的到来能否让销量有所起色。