文 | 来源·车市在线 张媛

车市在线讯:不知道大家有没有和我遇到过一样的问题,就是在开车的时候必须小心翼翼,就连车速也不敢太快,后面的车一直在按喇叭,但是我真的不敢提速,生怕会突然出现意外情况。而且遇到下雨的天气,我的车在路上看起来就更格格不入了,仿佛一只小乌龟,朋友实在看不下去了建议我换一辆安全系数高同时驾驶辅助功能齐全的车,这样能让我省事不少,于是在一番深思熟虑后我决定狠狠心换一辆。

综合我的情况,朋友给我推荐了第二代哈弗H6和2021款的长安CS75 PLUS,这两辆车都刚升级不久,而且在销量排行榜上也都是前几名的车型,于是我便去网上搜集了大量的资料,并且去4S店实地考察了一番。这一看吓一跳,没想到这么快就选出了我的“梦中情车”,大家猜猜是哪一辆呢?

超高安全 再也不用害怕了

类似我这样的开车方式,朋友给我起了个名字叫“怂货”开车法,为了告别这个名字,我一走进4S店最关心的就是安全问题。在说具体表现之前先告诉大家,我这次选车的目标分别是第二代哈弗H6超豪版和长安CS75 PLUS自动豪华型,价格上完全在我的预算之内,所以我看车时只考虑自身需求就可以。

第二代哈弗H6的安全据说是铠甲级别,在车身架构上就足够坚实,65%高强度钢、包络式骨架、激光焊接车身再加上奥托立夫6气囊,能从多方面保护驾乘人员安全,减少触碰危害,看到如此安全的车身一下就让我多了几分底气。

不光如此,它还有多项安全辅助功能,其中并线辅助功能可以实时对车辆两侧视野盲区以及相邻车道后方的运动车辆进行探测,降低变化车道时危险的发生;另外,其还有车道偏离预警+车道保持、胎压监测系统等功能,丰富的驾驶辅助功能可以有效规避危险的发生,减轻我绝大部分的不安全感。

而且以前停车的时候我经常需要将头伸出车窗外不停左右看,一边观察镜子,一边提心吊胆,但是第二代哈弗H6让我在车里就可以清楚看到一切,试驾的时候,其高清360全景影像可以让我以“上帝视角”观察四周情况,通过四个摄像头摄取车辆周边影像,最大程度避免了四周的视野盲区,也很好保护了我的颈椎,这不正是我需要的么?

而当我到了长安CS75 PLUS的4S店试驾时却一下就感觉到了两车的不同,首先在360全景影像方面,我发现它的中控屏幕显示非常不清楚,我这个视力看起来都有些费劲,而且当我满心期待的询问驾驶辅助功能时,营业员却告诉我这个版本不具备这些功能,只有疲劳驾驶提醒功能,这让我颇感意外。

不光如此,据说其车身架构热成型钢、超高强度钢占比仅38.3%,而且前后刹车羊角全是铁的,跑长途时间久了就会影响刹车制动,害怕误会它我还特意去网上查了一下,这一查不光实锤了这些问题,更是发现其竟然还有中控屏幕黑屏、变速箱漏油、天窗漏水等问题,如此质量一下就劝退了我购车的热情。

外形击中我的取向 对你十分心动

除了安全之外,其实我对车还有一个要求那就是颜值!不得不说第二代哈弗H6太对我胃口了,大气的纺锤形深色电镀网格,看起来运动感十足,同时整车的线条十分流畅,再加上前脸那一对Y字形雾灯罩视觉上更加犀利,总而言之第二代哈弗H6就像一只难以驯服的“小野猫”时刻撩拨着我的心,而且我最喜欢的就是红色款,饱和度很高的正红色出街一定回头率十足,非常适合我这种潮流女青年。

而长安CS75 PLUS看起来虽然野性十足,但是当我看见其前脸的时候,就发现它跟雷克萨斯长得也太像了,我这人有一个信条就是宁可不开车,也不开高仿车,所以我更加坚定了放弃长安CS75 PLUS的念头。

写在最后:

想必有了如此高能的第二代哈弗H6我一定会不再“怂货”式开车了,它铠甲级的车身防护能带给我极大的安全感,让我告别瑟瑟发抖。有了它油门我也敢踩了,超车我也不害怕了,下雨我也不用“乌龟爬”了,真的十分期待以后与它出行的每一天。如果你也和我一样是个“胆小”的女司机,那么快投入第二代哈弗H6的怀抱吧。