文 | 来源·车市在线 张媛

车市在线讯:9月19日,一场声势浩大的发车仪式在新疆和田挥旗鸣枪。“心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队正式从和田出发,沿着拥有最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发,开启为期近十天的长途穿越进藏之旅,最终在西藏阿里收官。

越是艰难险阻,越能激发斗志

新疆与西藏之间的公路,始建于1958年的国道219线,又称新藏公路。该路从新疆叶城到西藏拉孜,全长2140公里。但实际上,从新疆和田到西藏阿里,直线距离仅为500公里。也正是由于无正式公路,因而成为越野爱好者挑战自我的目标。毫无疑问,在无路的地方穿越,才是真正的越野。此次,作为中国硬派SUV旗舰的哈弗H9,将沿着这条人迹罕至的路线,循着当年进藏英雄先遣连走过的路,从和田穿越到阿里,意义非凡。

英雄之所以是英雄,就在于能为常人所不能。作为中国硬派SUV旗舰,哈弗H9与生俱来的挑战精神和专业SUV基因传承赋予了其生而无畏的强者天性。非承载式车身、前双叉臂后多连杆式独立悬架能够带来更强的抗扭性、通过性,同时保障了基本的乘坐舒适性;博格华纳双速TOD智能四驱系统配合“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯的极限脱困能力,带来更强劲的攀爬、脱困、适应能力;再加上2.0T+8AT的强劲动力输出,越是艰难险阻,越能激发哈弗H9征服困难的斗志。

越是崎岖坎坷,越能彰显与众不同

此次长达10天的自驾之旅,对车辆和驾乘人员都是个不小的考验,好在哈弗H9拥有比肩豪华都市SUV的舒适性,能够很好地缓解旅途疲劳。宽大柔软的真皮座椅配合加热、通风、按摩功能,以及腰托、腿托,保证了基本的舒适性;支持智能语音交互功能的LED大屏,开关天窗、看导航、听音乐等需求动动嘴就可以解决,避免驾驶员一边开车一边操作车机系统的危险;再配合10喇叭的燕飞利仕音响,悠扬的音乐搭配窗外壮丽的景色,越野也能玩儿出美感来。

除了基础的体感舒适以外,长途自驾西藏更应注意外界噪声对驾驶员的干扰,如风噪、胎噪、发动机噪音。据实际测试显示,哈弗H9时速120公里时,噪音实测仅61.1分贝;同等条件下,豪华轿车奔驰S级320L和奥迪A8L 2018款的噪音分别为62分贝和64分贝。可见,哈弗H9在NVH上下足了功夫,拥有了超越豪华品牌轿车的NVH表现。另外,哈弗H9还对震动进行了全面的优化,座舱地板增加阻尼胶板并且对车身胶堵进行加厚,有效降低底盘传递至地板的振动,无论是细碎震动还是大幅颠簸,它都能很好地化解掉,在长距离驾驶过程中会非常舒适。

高品质出行的倡导者——哈弗H9

除了担当此次去往世界屋脊的“开路先锋”,哈弗H9还将化身新、藏两地的“旅游大使”,丈量昆仑天路、游历天山雪域、探寻古迹文明。这也是继哈弗成功牵手张家界打造“最佳山林自驾穿越目的地”之后,哈弗与地方IP的又一次牵手。作为国民知名度最高的SUV品牌旗舰,哈弗H9不仅是高品质出行的倡导者,更是发展圈层文化、发展多元驾驶生活的倡导者。其立足用户出行场景升级,着眼长途自驾消费趋势,凭借对越野文化、户外文化的深厚理解以及大批热衷长途自驾、乐于分享的车友陆续打卡,“和田—阿里”无疑将成为新、藏旅游线上最具吸引力和号召力的长途穿越目的地。

不仅如此,这次合作也必将成为拓展广袤西部自驾游资源的一次创新尝试,一场成就新藏线旅游经济、哈弗H9品牌成长、用户体验升级的多方共赢!