文 | 来源·车市在线 田世英
车市在线讯：凯迪拉克这个品牌对于大多数人来说并不陌生，自1930年开始至今美国联邦政府就将凯迪拉克定为总统官方出行专属座驾，并为其配备先进的电子设备、防御型凯夫拉装甲和豪华轿车控制包。
在国内，凯迪拉克被划分至二线豪华队列中，CT6目前是在华售卖尺寸最大的轿车，其定位为中大型车，与宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L共同竞争。但我想官方想用CT6来撬动中大型车及大型车之间的这个市场，来打一场漂亮的错位竞争。
最近，CT6在全国大部分城市也搞起了促销，以天津地区来说这款车有着9万的优惠，降价后CT6的价格已经触及底线，从价格上看它比奔驰E级更香。
不想随大流买BBA的话，CT6应该算得上美系豪车中的顶级代表。之前有个日常驾驶3系的朋友说道，突然开上CT6，感觉就好像家附近的马路重新修过了，简直如履平地。今天就带大家来看下，“如履平地”的CT6有哪些亮点。
外观方面，凯迪拉克CT6以其惊艳的设计语言诠释了豪华车型所应当具备的气场。前中网取消了镀铬横条，改用熏黑的V型网眼格栅，大灯组的造型有所微调，采用了7字形设计，并在竖条形LED日间行车灯的下端增加了侧进气口装饰。全系6款车型中，除最低配和次低配车型外其余车型，均搭载了自适应远近光功能，这点在竞品中表现的还是相当厚道的。
车身侧面，总结来说就一个字长，并且低趴的悬架设定让CT6看起来更加的修长和端庄，非常符合其旗舰车型的身份。同时，车顶线条的设计也更好的兼顾了后排乘客的头部空间。
车尾的设计与车头遥相呼应，做到了"虎头豹尾"，精致耐看，识别度高。两侧双排气横卧于车底，无形中，运动感也溢了出来。
