文 | 来源·车市在线 田世英
下面的图片是现代运动部门对车型的分级，N Line车型定位在普通版与N版之间，而更高规格的N车型采用的是2.0T高功率发动机。
北京现代全新伊兰特在今年4月份进行了国内下线，它计划在今年三季度正式上市。在普通版的伊兰特上市后，北京现代很有可能将会引入伊兰特N Line车型，毕竟这款车型的运动属性和北京现代的发展战略高度契合，而动力系统也有现成的可用。
（全新伊兰特国内实车图）
总结：值得一提的是，北京现代早已在运动紧凑型车领域做过尝试，他们推出了现代菲斯塔这款设计激进、动力性强的中国特供车型，其指导价为11.98-15.48万元，其中具有204马力的高功率车型售价为14.08-15.48万万元，售价颇具吸引力。而它的实测百公里加速时间仅需6.79秒，原厂就带有运动排气，操控性能也表现不错！只是菲斯塔在中保研碰撞测试中的成绩差强人意，导致销量下滑，而作为全球车型的伊兰特N Line或能补强这方面的短板。
