文 | 来源·车市在线 田世英
● 雷克萨斯NX
售价：30.4~54.2万元
雷克萨斯NX提供了2.0L和2.5L混动两种动力版本，其中2.0L最大功率150马力（110kW），最大扭矩189牛-米，匹配了CVT无级变速箱；而2.5L混动版的系统综合最大功率则是197马力（145kW），匹配E-CVT变速箱。以主推的2.0L版本来看，虽然没有强劲的动力爆发，但胜在平顺性可以让人满意，不急不躁的动力输出特点符合雷克萨斯车主的个性，但到了高速工况难免会成为“老头车”的短板。
雷克萨斯NX轴距2660mm，身高1.8米的用户坐在第二排可以拥有一拳四指的腿部空间，这般表现并不突出，不过还好后排地台相当平整，再结合自动空调、后座出风口、皮质座椅能够为乘坐舒适性提供不少保障。此外雷克萨斯NX也为驾驶员准备了真皮方向盘、8英寸中控屏等配置，整体体验也不会太让人失望。
购车推荐：售价35万元的200全驱锋尚版是雷克萨斯NX的主销车型，该版本提供了倒车影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、无钥匙启动/进入、真皮方向盘等功能，结合终端市场的2万元优惠后，有意入手的用户不妨考虑一下，毕竟雷车的二手车保值率和皮实耐用度还是有口皆碑的。
小结：无论从产品力还是性价比方面来考量，实际上雷克萨斯NX的竞争力对比同级竞品还是差了不少，但得益于国人对雷克萨斯品牌的认可度较高，以及NX作为品牌入门级SUV，价格算是比较亲民，因此销量一直都比较稳定，大概入手这样一款车型也是值得肯定的选择。
