文 | 来源·车市在线 田世英

广汽讴歌RDX

售价:32.8~43.8万元

国产讴歌RDX全系搭载了2.0T发动机,最大功率265马力(195kW),最大扭矩380牛-米,匹配10AT变速箱的百公里最快加速7.2秒,车辆自重在1.8吨左右,日常驾驶的实际油耗不到11升,不算省油。

从实际驾驶体验来看,讴歌RDX的动力底气十足随踩随有,而且没有明显的涡轮迟滞,即便上了高速也能持续迸发动力输出,此外匹配的10AT变速箱也没有任何抢戏的冲动,始终默默为线性的动力输出所付出,点缀了讴歌RDX的高级驾驶质感。

讴歌RDX轴距2750mm,身高1.8米的用户坐进第二排可以拥有两拳的腿部空间,这般表现在同级里不算突出,还好后排中央地台的凸起不明显,而且还有全景天窗、自动空调、后排出风口等配置,可以充分保障用户的乘坐舒适感。此外讴歌RDX也有准备7英寸液晶仪表+10.2英寸中控屏,由此赋予座舱更多的科技感。

购车推荐:售价43.5万元的2.0T钻享版SH-AWD是讴歌RDX的主销车型,该版本拥有360°全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热/通风、LED远近灯光源等配置,考虑到终端市场还有3万元优惠,还是呈现了较高的可买性。

小结:讴歌品牌在国内已经持续低迷了很长一段时间,而国产讴歌RDX很遗憾没能担起走量的大旗,去年销量只有不到7000辆,几乎没有市场存在感。不过从产品力角度来看,讴歌RDX并不输其它同级对手,整体体验相信不会让你失望。