文 | 来源·车市在线 田世英
车身尺寸方面，探险者的长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距3025mm，相比竞品途昂和昂科旗都要更胜一筹。
与时尚前卫的车头相比，探险者的车尾设计则相对传统，流露出浓郁的美式风格。总体来看，新车尾部运用较多棱角来营造丰富的层次感，C字形尾灯也延续上代车型设计，具有很好的传承性。海外版车型双边共四出的排气改为双边共两出设计，这一改动在有车以后探险者车友群中引发了不小的争议。不过编辑认为，这样的改动只是风格上的取舍，并无“简配”一说。
内饰：中控屏设计亮眼，座椅宽大厚实
打开车门，最吸引眼球的一定是中控台中央的竖向大屏了，其尺寸要比海外版车型上搭载的更大，达到了12.8英寸。只是这块屏幕的布置形式稍微有些突兀，与内饰整体风格有一定的违和感。车机则是SYNC+2.0智行信息娱乐系统，内置车联网功能，其反应速度够快，上手难度也不高，日常使用很方便。
配置方面，探险者的入门版车型将配备自动远光灯调节、10向电动座椅、12.8英寸中控大屏、全景天窗、换挡拨片、三区独立空调、AAR智能馨风、Co-Pilot智能助驾（包括全速自适应巡航、AEB主动刹车、交通标识识别等）、8气囊等配置，而高配车型还将搭载B&O音响、第二排座椅加热、无线充电等。低配周到，高配丰富，整体来说探险者的配置表现值得肯定。
