文 | 来源·车市在线 田世英

车市在线讯:在过去几年里,5月一直是汽车销量的分水岭。春节之后5月之前这段时间,由于春节购车潮对销量的提前透支,往往属于淡季;而5月之后随着新需求的诞生,汽车销量将会逐渐进入正常状态。

可是突如其来的疫情影响将井然有序的规则打破,2-4月原本相对较低的销量直接被“憋熄火”,用惨不忍睹来形容这段时间的车市再贴切不过。好在4月中旬过后,疫情在大家的努力下得到有效控制,社会又恢复到往日的热闹喧嚣中,因此5月份作为汽车销量的“起步月”具有重要意义。

为了让销量更快恢复到正常水平,汽车厂家也推出各种让利政策,希望能刺激消费者的购车欲望,那么到底5月份买车划不划算呢?

我觉得这个问题还需要占据汽车销量绝对主力的紧凑级轿车优惠幅度榜来回答,从过去半年的优惠幅度来看5月的购车优惠,更能鉴定车企降价促销行为的诚意。

No.5 长安 逸动

官方指导价:7.19万元-10.39万元

优惠幅度:约1-1.5万元

熟悉长安品牌的朋友一定不会对逸动陌生,注重性价比的它采取低价策略,尽可能让利于消费者。不过低价不等于低质,长安最新的蓝鲸1.4T发动机也应用在这辆价格并不昂贵的车型上,让预算不高的消费者也能享受世界顶级动力。

(纵轴单位为元)

由于2020款逸动刚刚上市,因此目前优惠的都是2019款车型,在外形和内饰上相比最新款有一些区别。即便是2019款车型,也搭载了长安最新的蓝鲸动力,因此优惠幅度反而比较小,目前只有1万元,而自吸版本则可以达到1.5万元甚至更高。

不过即便如此,并不推荐目前入手2019款车型,建议再等3-6个月直接入手2020款,颜值更高设计更完美,当然那时候优惠也会比现在老款车型更大。