文 | 来源·车市在线 本站作者
细节上，也处理的很用心，中控台面的软质包覆，空调出风口周围，水杯架，都采用质感而耐脏的拉丝面板，平底式方向盘。
动力方面，逸动plus和第二代逸动保持一致，搭载蓝鲸1.4T+7DCT，116kw/260Nm，1.6L+6AT/5MT，94kw/161Nm。目前，紧凑型轿车，大多都采用高低性能的动力搭配，逸动plus的两款动力，在同级别车型中，都处于领先级别，尤其是搭载的1.4T蓝鲸发动机，更是远远领先竞争车型。
配置方面，逸动plus标配了ESP，倒车雷达，倒车影像，上坡辅助，胎压报警，感应式后备箱，车内PM2.5过滤装置等，这些标配配置，很丰富，也很实用。对于不少新车的入门级车型，作为幌子拿来招揽生意，逸动plus是实打实的，入门级车型就可以随心所欲的驾驶。更高配置，如主动刹车，ACC自适应巡航，LED大灯，360全景影像，行车记录仪等。
总结：逸动plus能如此快的火起来，一方面，说明大家对前面逸动的品质，口碑的认可；另一方面，是逸动plus在改款上，不论是外形，内饰，还是配置，基于消费者的需求。7.29万-10.39万的售价区间，和第二代逸动的售价区间保持一致，但配置上多出不少，如入门级车型的ESP，倒车影像，上坡辅助等，这在其他车，是不可能有这么全的。而不少购车者，把国产车作为自己的第一辆车，不光要便宜，也需要开起来得心应手，这些配置就成了挑选的门槛，被迫花更多钱去买更高配款。逸动plus傻傻的不懂这个套路，你选哪款，都可以。对于逸动plus的表现，你怎么看？
