文 | 来源·车市在线 本站作者
先说车迷关注的动力部分。发动机其实已经与第八代Golf彻底分开了，在GTI上面搭载的是全新第四代（Evolution 4）EA888系列2.0T直列四缸涡轮增压发动机，目前的最大功率已经上调至245hp，最大扭矩则达到370Nm，相比上一代GTI车型的228hp有了一定的提升，实际上反映到动力表现上，应该比上一代会更加轻巧。
变速箱仍然是6速手动和7速双离合（湿式）供选择，驱动布置为FF形式。
实际上全新GTI的动力输出水平与上一代的GTI Performance版本基本相同，但现在Performance版本已经消失了，而更加激进的TCR已经在起步阶段，其最大功率大约在290hp左右，将助力GTI跑上赛场，与本田思域、标致308以及现代同类车型较较量。
全新Golf GTI和第八代Golf一样基于大众集团的MQB平台打造，其前悬为麦弗逊式，后悬则为多连杆式。在新的车辆动态管理系统中，可以支持电子限滑差速器和自适应减震器等高阶功能。而驾驶模式则提供舒适、经济、运动和个性化等多种选择。注意，有ECO模式~~
接着我们再来对外形设计评头论足一番。前脸部分的设计元素和第八代Golf差不多，采取了扁平化的车头造型，大灯像一个不规则的葫芦，LED灯带贯穿前脸左右。保险杠上面有X状的蜂窝装饰，可选LED雾灯组。车屁股左右两侧布置有排气管，看起来比较有运动感。
