文 | 来源·车市在线 本站作者

 车市在线讯：

大概十多年前，我有个亲戚家里买了台沃尔沃S80。那会儿对我来讲，当时这部瑞典舶来品的地位不输华晨宝马国产E60的5系，就跟他买了捷豹XJ6一样，足以让人对车主的品味肃然起敬，甩了奥迪A6L驾驶席上带着白手套的大背头中年男性一条街。

时过境迁，奥迪A6L还占据细分市场的第一集团，而宝马5系也和奔驰E级一起跻身领跑位置，但沃尔沃从80迭代到90车系后，却并没有吃饱豪华品牌销量暴增的红利。当然去年S90的全年销量增加了18.4%，4.3万辆的成绩比2014年进口S80的销量刚好翻了10倍，但这是以让人咋舌的优惠换回——2020款S90的门槛早就跌破30万，T5智逸、智远作为销售主力，价格区间也降到30-33万左右。以5083mm车长、3061mm轴距的中大型轿车尺寸，去和BBA的34C抢市场，自然还是能吸引部分看重性价比的用户。

不过现款S90已是强弩之末，本身年底放价冲量透支了部分销量，新年第一季度受疫情影响，也打乱了瑞典车企的规划，如今光靠价格战已经很难复制2019年的成功，想要延续18%增长态势，冲击年销量5万关卡，需要足够有吸引力的变化作为助力。

沃尔沃在这个关键点上推出90系列的中期改款，算是谋求进步的手段。近期沃尔沃集中放出了S90、V90和V90 Cross Country官图，其中距离国内消费者最近的还是S90。

单从图片上看，沃尔沃展示的还是标准轴距的S90，在设计上改变并不多，主要变化在前保险杠，一条贯穿式的镀铬条打破了之前X型的前脸布局，同时也和侧面车门下沿的镀铬装饰呼应，看起来更有整体性。此外新款S90的LED尾灯看起来纤瘦了一些，更有精神，从官方信息来看，还增加了流水转向灯的功能。而现款S90车型左右双出的镀铬排气装饰也被取消，隐匿排气的内敛设计符合S90人群比较低调的定位。

相比于性价比超然的S90而言，我个人更喜欢欧洲范儿的V90和V90 CC。