文 | 来源·车市在线 张媛

车市在线讯：前两天逛车友论坛,发现了很多对哈弗H9这车感兴趣的网友,有些还在观望,有些已经付了订金但心里没底。作为一名热心肠的轰九车主,今天我就给大家分享一下哈弗H9的真实使用感受,希望能帮助到大家。

简单的自我介绍

先说一下我为什么会选择哈弗H9吧。我是一名工程负责人,经常走南闯北,因此车子一定要可靠、皮实;另外,有时候我会考察刚开发的空地(基本都是大土坑、大土包),这样一来,底盘高的四驱车就是首选,范围进一步缩小。看来看去,结合购车成本、养车成本、市场口碑,我选择了哈弗H9(2020款汽油四驱精英型),自掏腰包加装了前、后差速锁和备胎,后期又贴了拉花,很帅。

我是三十多年驾龄的老司机了,进口车、合资车、国产车都开过,红杉、霸道4000、途乐也都体验过。从提车到现在,行驶了4100多公里,不得不说,就实用和性价比而言,哈弗H9真不负众望。

大九颠覆了我对国产车的认知,绝对是好车

为什么这么说呢?首先,它性价比高,相对于同一平台的进口、合资车来说,哈弗H9的价格要低很多。毕竟车是买来用的,而不是摆着装样子的,好不好用得开了才知道。其次,哈弗H9是非承载式车身,有需要的话可以加装差速锁,十分适合自驾游或者越野。最后,大九的车内空间非常大,拉人拉货都不成问题,长途驾驶情况下,比小车和城市SUV要舒服很多。

使用成本更低

接下来我说一说大家最关心的燃油问题。一是燃油标号,升级后的哈弗H9只需要加92号汽油就可以,更适合我去偏远地区考察;二是油耗,磨合期油表显示11.2L/100km、小熊APP计算结果是9.87L/100km;3000公里以后,满载5人、后备箱装200公斤东西、翻越3000米以上的达坂5个,在这样的情况下还能维持9.87L/100km让我惊喜(有图为证)。

和霸道对比,我还是会选择大九

起初看车的时候,哥们儿都推荐我买霸道3500,说到明年1月还可以上牌,暂时不用担心国六的问题,而且现在4S店处于清库存的状态,都降价出售。说实话,我确实仔细的对比了一下两款车,本以为它俩能打个平手,没想到差距非常大。

首先是内饰,霸道的内饰处理的非常一般,无论是做工还是用料,都有些拿不出手。但哈弗H9的内饰就非常豪华,电子挡杆、木纹装饰、真皮方向盘......这样的内饰平时接送客户才有面子!

霸道的内饰

哈弗H9的内饰

其次是驾驶感受,两台车我都去店里试驾过,所以体验都是最真实的。先来说说霸道,它是一台3.5L V6发动机,看着排量挺大,实际动力输出非常一般。起步挺快的,给油就走,但是加速度就不太理想了,特别是上坡的时候,不狠踩油门会出现溜车的情况。哈弗H9是一台2.0T发动机,起步、加速度、持久度都不错,销售还在4S店后院给我表演了一个枕木路驾驶,整个过程很舒服,颠簸感不强。

说下加装和装饰

我看论坛里还有不少网友问装潢的问题,正好我也稍微改了一下哈弗H9,仅供大家参考。买车的时候手里流动资金有限,就选了最低配,后期加装了360度流媒体行车记录仪。

有时候需要长途自驾游,考虑到行车安全,还加装了车底盘护甲;整理了后备箱,这样能装更多东西。

最后

有一说一,哈弗H9二十多万的价格能做到这么高的品质,真的难得,不得不说,自主品牌造车的实力越来越强了。关于价格,因为我当时托人找了关系,所以价格不方便透露,但是我和大家说说我了解到的优惠政策吧,目前购车可以享受最高一万五的金融贴息、最高一万一的置换补贴,和五千块的限时优惠、两千块的迎新礼。整体来看,厂家还是诚意十足。

我还是那句话,哈弗H9这车真的不错,不敢说是中国最强的车,也可以说是国产车的骄傲了!反正我提车不到一年,对它非常满意。如果有对这款车感兴趣的朋友,可以多看看我这篇文章,希望能帮助到你们。