文 | 来源·车市在线 本站作者

车市在线讯：在今年9月的法兰克福车展前夕，大众品牌旗下全新纯电动掀背轿车——ID.3正式发布。ID.3定位一款纯电动紧凑级两厢车，目前已经在欧洲市场开启预订。对于 ID.3 这款车，大众应该是寄予了厚望。在大众的产品策略里，ID.3 将开启继甲壳虫和高尔夫之后，品牌史上具有战略意义的第三大篇章。

ID.3诞生于大众专为电动车研发的MEB模块化平台，和MQB平台有异曲同工之处，就是可以快速研发全新车型并实现经济效益。其中ID.3作为该平台在2022年诞生的27款车型中的首款车型，足以说明ID.3举足轻重的地位。

近日据海外汽车媒体曝光，大众在发给丹麦订购者的一封电子邮件中，透露了大众ID.3车型的部分信息，新车将推出4款配置车型，提供两种功率版本和三种不同容量的动力电池。目前，新车仅公布了三款车型的售价，分别为37,479欧元（约合人民币29.1万元）、41,495欧元（约合人民币32.3万元）、42,833欧元（约合人民币33.3万元）。这和大众承诺的“欧洲市场起步不超过3万欧元”存在很大差距。同时，大众ID.3的配置及动力信息也一并在邮件中曝光。

大众品牌旗下的车型一直被人诟病“套娃设计”现象严重，而在ID.3身上，这种情况得到了全面的改善。ID.3 取消了传统意义上的中网，采用了封闭式处理。前大灯采用 LED 光源，灯组的轮廓由一圈 LED 日行灯带包围，另外还有一条 LED 灯带横贯前脸，连通两侧大灯，整体的设计非常抢眼，极具未来感。值得一提的是，新车采用了大众最新的品牌LOGO。

车身侧面的亮点来自于双色车身设计及颇似海星造型的花瓣式轮圈，为这台科技感十足的新车注入了活泼可爱的灵魂。此外，大角度倾斜的A柱和前风挡营造出了动感流畅的车顶线条。作为紧凑型两厢轿车，ID.3长宽高分别为4261mmx1809mmx1552mm，仅比高尔夫大了一点，但2765mm的轴距。已经快赶上帕萨特了，这便是MEB带来的优势。

尾部的造型较为方正，上下撞色的设计则给人带来强烈的反差，宽大的梯形牌照框有效降低了尾部的视觉重心。尾厢盖中央有大众最新的logo和ID.3的车型名称，扁平化的logo显得更加纤细，字母W下沿也与logo底边不再融合，透露出与过去大众不同的气质。作为尾部辨识度最高的地方来自于尾灯组部分，新车采用了立体感更强的尾灯造型，内部辅以网格进行点缀，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。

大众目前的家族式内饰设计曾让许多人吐槽不已，但 ID.3 的设计却别具创新。 ID.3 的内饰设计以简洁精致为主，中控台布局较为规整。同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计，其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆，颇具科技感。此外，新车还配有HUD抬头显示、语音识别、抬头显示、驾驶辅助及整车OTA升级等技术。