文 | 来源·车市在线 本站作者

车市在线讯：如今，我国对尾排的要求越来越严格，很多行业都有了明显升级，摩托车也从原来的化油器换成了电喷式，因为智能电喷供油系统节能环保，可以降低有害尾气的排出。其实不仅如此，电喷摩托车在冬天的优势也是很明显的，比如易启动、工作稳定以及油耗低等。虽然电喷式的优点多多，但它的内部结构也更为复杂，必须要好好的保养才行。

很多人觉得冬天太冷，就很少骑摩托车出门了，但很多摩托车不是骑坏的，而是放坏的，因为有些部件长时间不工作的话就会受潮生锈，后果是非常严重的，电池也会没电，根本没办法启动车辆，同时对电池的寿命影响也比较大，所以哪怕是冷也要每隔半个月骑车去转一圈，这样就可以给电池充充电，避免电子零件潮湿。

通常骑摩托车时，大家都会一打开钥匙就马上启动了，其实这种操作方式对车并不好，因为在这种摩托车的电源接通后，系统会有一个自检的过程，所以必须要等到这个系统完成以后再去启动。但很多人并不清楚它什么时候才算是自检完成，其实很简单的，最明显的特征就是仪表上的指示灯全部亮起时，此时就可以启动车子了。

在启动车辆以后，不要着急加速，不管是冬天还是夏天，也不管是化油器还是电喷式，热车的过程都是不可少的，所以车主们要养成这样的好习惯，等到发动机的转速跟平时怠速一样时才可以起步，而且刚开始也要使用中低速的速度来行驶，一段时间后再加大速度，这种是动态的热车，这样对发动机的好处是很多的，可以避免让发动机受到严重的损害。

还有些人经常下车后不关钥匙，这样对电瓶的伤害是很大的，也有可能给坏人造成可乘之机。除此之外，洗车时也不要过度，因为电喷车的元件比较多，里面的线路插口也是很多的，虽然已经做了防水处理，但要是总用高压冲洗的话，也不一定不会进水。其实冬天骑摩托车还有很多需要注意的地方，这些都是车主们必须要了解的，哪怕是一个小细节不去重视，都将直接损害到自己的爱车，这样就会使车的寿命减少。