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车市在线讯：“2019年，广汽乘用车快速发展中的问题，很多已经得到解决，也有一些正在解决。2020年，我们有信心带领合作伙伴一起，轻装上阵，实现广汽乘用车更高质量的发展。”昨日，广汽乘用车总经理张跃赛向网上车市表示。

去年8月，张跃赛履新广汽乘用车。彼时的广汽乘用车，在市场下滑的大背景下，企业自身也问题不少：销售下滑，国V、国VI产品切换紧迫，渠道亟待提振，外界评论也是各种腔调……5个多月以来，张跃赛带领广汽乘用车团队拓市场、调结构、降库存，终于在新一年到来之际，体会到暌违已久的“轻装上阵”之感。

2019年，广汽乘用车销售汽车近38万辆，同比2018年确实有所下滑。但通过降低库存、调整产品结构、渠道焕新、增强网络营销能力以及大幅提升车主体验等等举措，企业运营质量仍可圈可点：产销累计突破200万辆，推出了全新GA6和第二代GS4等热销车型，IQS连续7年中国品牌第一，CSI、SSI2019中国品牌第一……

更重要的，广汽乘用车副总经理闫建明昨日向网上车市表示，“2019年，中国品牌销售的15-25万价格带车型中，广汽乘用车的产品卖了9万多辆，是所有中国品牌中最多的，而且这个量也占了广汽乘用车所有销量的四分之一以上。”去年广州车展期间上市的全新第二代GS4，上市一个半月，销售累计突破2.9万辆。而全新GA6，2019年最后一个月，也以超过2000辆的销量，排名中国品牌B级车NO.1。

谈到2020年经济形势和车市大势时，张跃赛的判断为“稳中向上”。而广汽乘用车，也将从四个方面发力，谋取高质量发展。