文 | 来源·车市在线 本站作者
车市在线讯：如今国内汽车市场，已经形成了相对固定的格局，而且对于主流之外的车型来说，要想挤入这一固定的格局，简直就是难如登天。就拿豪华中级SUV阵营而言，大家能够脱口而出的车型，无非就是奥迪Q5L，奔驰GLC以及宝马X3，尤其是奔驰GLC，价格高于Q5L，性价比不出众的前提下，依旧做到了备受消费者喜欢，可见这就是品牌效应。不过对于那些追求品位和个性的朋友，烂大街的BBA似乎不是最好的选择，那么预算40万左右，是否有一辆产品力不错，且逼格高的替换选手呢？
其实我的答案是有，出自进口捷豹的中级SUV-F-PACE就是今天要说的主角。对于英国豪华品牌捷豹，相信大家都不陌生，虽然销量以及认可度在华一直都十分逊色，但知名度高这点毋庸置疑。这款F-PACE作为国内市场在售的旗舰之作，目前全系都有9万左右的降幅，根据车主反馈来看，2.0T都市尊享版38万左右就可以买到，纯进口，捷豹旗舰之作这些标签加持，至少我觉着还是很有诱惑力的。
一直以来，我对于捷豹的印象就是停留在造型优雅，逼格足等方面，这款F-PACE更是很好诠释了这一定义。除了有着极高辨识度的前脸以及尾部造型，修长优雅的车身侧面，同样成为了自身很大的卖点。更像是一台跑车的形象出现在我们的面前，唯一的区别就是在于更高罢了。说实话，在我居住的小县城里，如果看到GLC并不是一件稀奇的事情，但如果看到F-PACE，大多数情况下，我都会多看几眼，或许抛开所谓的情怀，出众的设计造诣也是吸引我的地方所在。
车身尺寸上，长宽高分别为4731*1936*1667mm，轴距为2874mm，毕竟是作为进口车型身份投放市场，并没有进行本土加长，因此和奔驰GLC之流对比，这一数据并不占优势。但因为设计的缘故，所给我们呈现的视觉冲击力还是很强的。至于乘坐空间方面，作为运动属性居多的代表，并不会给我们越级的空间体验。根据实测，身高179的乘坐者坐进后排，腿部空间保持在一拳四指左右，而头部因为溜背的布局，仅有两指。综合而言，捷豹F-PACE的空间表现，属于同级正常水平，家用足够，但远没有达到有余的境界。
再看内饰方面，和目前捷豹家族式设计风格一样，既没有外观那般张扬，也不会让我们感觉到老气，类似于环抱式的整体布局，显得层次感分明，旋转式档把也表明了出自捷豹之手的身份。再加上大面积软质材料的包裹，豪华感可谓得以很好凸显。
