文 | 来源·车市在线 本站作者

车市在线讯：自主汽车品牌吉利，在国内市场可谓有着十足的话语权。像紧凑型车帝豪以及紧凑型SUV博越，都成为了同等级别的佼佼者，其中帝豪，更是作为国产独苗和我们见面。再加上近几年来，收购沃尔沃股权后，技术以及质量都有了质的提升，至少说起销量以及认可度，吉利并没有什么可挑剔的地方。不过随着如今市场竞争越来越激烈，缺少一台真正意义上的旗舰中级SUV，无疑成为了现阶段自身的短板。要知道，一个车企要想做到全面均衡发展，完善的产品线可谓是关键所在。针对这一局面，吉利终于有了新行动，命名为豪越的中级SUV即将上市。

如果对于吉利有所了解的朋友都知道，这款豪越就是之前代号VX11的量产车型。而且自从官宣以来，就受到了不少消费者的关注。问起原因，我想无非就是出自吉利之手，自带主角光辉，再怎么说也是作为吉利首款中级SUV和我们见面，热度自然不会低。同时根据官方表示，新车上市要和汉兰达同台竞技，虽然不排除蹭热点以及碰瓷的嫌疑，但至少说明吉利对于豪越期望之大。那么抛开这些外在因素，真正的实力到底如何呢？同时真能成为汉兰达的劲敌吗？

对于新车的外观设计，整体依旧有着很高的家族辨识度，其中前脸方面更是如此。类似回字形的前进气格栅镶嵌其中，层次感分明的整体布局，矩阵式LED大灯，同时车标加以熏黑处理，进一步提升了档次和质感。虽然从上图来看，还有着不少博越的影子，但说实话，论气场，的确还是这款豪越更胜一筹。

而在尾部造型，则成为了豪越的一大亮点，也可以说是体现出新意的地方。偏向于饱满的车身布局加以横贯，两侧棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条连接其中，金属英文车标的镶嵌，同样起到了很好点睛效果。

既然对标汉兰达，车身尺寸可谓是关键所在。长宽高分别为4835*1900*1780mm，轴距为2815mm，通过这一数据来看，倒是成为了豪越的亮点。即使对标目前中级SUV标杆汉兰达，这款豪越同样有着十足的话语权，再加上超2米8的轴距表现，内部乘坐空间无疑也得到了相应的保障。