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随着新能源的利好政策,国内消费者对于电动车的需求愈发膨胀,提供给准车主们选择的产品却并不是很多,优秀的产品屈指可数,但有趣的是,在这样的大环境下反倒让远道而来的特斯拉抢占了先机。腾势作为国内最早一批制造新能源汽车的品牌,当时单一车型撑起销量大旗的场面至今还让我记忆犹新,而腾势X的出现不仅让即将购入自己第一辆电动车的准车主们为之一震,也着实让这个级别的竞争车型有了危机感。

  腾势X作为集戴姆勒与比亚迪股东双方优势资源的大成之作,由梅赛德斯-奔驰设计团队操刀(车身内外多处可见Styled by Merceds-Benz),传承了梅赛德斯-奔驰设计基因和造车美学。在内核上,又完美融合了比亚迪先进的平台技术和三电科技,从而打造出这么一款“纯粹·极致”的新能源车型。

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外观:科技动感 独树一帜

都说新能源车型的前脸科技,但无论是自主品牌还是合资品牌,都逃不过“封闭式中网”的魔咒,但如果你以为这就是未来感的话,那就大错特错了。腾势X的前脸部分采用了大量的圆润造型,但并没有给人臃肿的感觉,反倒是多了几分运动和激进,前灯组贯穿的灯源也让科幻电影中的交通工具真正来到了我们的面前,如果不是近距离见到实车,而只是在电脑前看到图片,可能真的会把它误认为是拍电影的道具。