文 | 来源·车市在线 本站作者
内饰方面虽然不像外观那么年轻，但是也增加了不少新鲜元素，双色设计，让它更加偏向居家。记得之前日系车被吐槽最多的就是内饰配置还比较“老土”，但这次有了改进，比如12.3英寸悬浮式中控液晶显示屏的添加，让内饰看起来活跃了不少，同时又与下部操作界面融为一体，瞬间提升了内饰的氛围；黑色钢琴烤漆以及银色镀铬饰条的添加也让内饰显得比之前的高级。
整体的布局是：2+2+3的排列，不仅是很多家庭选车的刚需，而且第二排和第三排座椅可以完全放平，又能够满足不同条件下的居家需求，绝对是大空间的首选。
动力方面，目前国外上市的是提供3.5L的V6自然吸气发动机，以及2.5L混动两款动力配搭，两款都是匹配8AT变速箱，而且这两款也都提供两驱和四驱可以选择，满足消费者对动力的多样性需求。
预计国内国产后会采用2.5L 的混动版本，也就是采用丰田THS-II双擎混动系统，四驱版本加入了E-Four电控四驱技术后，不仅动力会有提升，油耗更是可以达到百公里6.9L的低水平，实在是太满足城市家庭对于中大型SUV的够力够大够省油的胃口了，看了以后是不是更加心动了。
写在最后：
可见针对不同市场的丰田果真有着不同的主打产品，目前我们身边混动车型不少，但是又经典又“抗打”又能满足大部分家庭需求的车型太少了，希望汉兰达的混动版本能早日进入国内市场，也算是给有需求的朋友们多了一个更好的选择。
