文 | 来源·车市在线 张媛

车市在线讯：近年来，低碳环保已经成为全球社会经济发展的共识，汽车产业也在经历着由燃油时代向新能源时代的转型。作为“新能源技术的先行者”，长城汽车始终关注环境保护和可持续发展，通过深入研究能源、环境和人车生活的互动关系，致力于为消费者带来更优质的绿色出行体验。

此前，长城汽车旗下的魏牌大六座舒适电动SUV——蓝山DHT-PHEV凭借其卓越的性能和环保特点，荣获了“2023年度低碳领跑者车型No.1”奖项。这也充分展示了魏牌在绿色低碳发展道路上的坚定信念和品牌制造实力。

绿色工厂作为一种先进的生产模式，正逐渐改变着制造业的面貌。根据最新的数据结果显示，在减排成果方面，2022年长城汽车企业平均单车全生命周期碳排放值较2020年减少3.5%，结合2022年乘用车产量累计年减碳量95378吨。其中，长城汽车重庆、天津生产基地均获评“国家级绿色工厂”。

背靠长城汽车的低碳绿色工厂，蓝山DHT-PHEV拥有一套完善的低碳生产体系。在能源方面，蓝山工厂采用光伏屋顶覆盖生产车间，绿电占比约25%，不仅降低了能源消耗，还减少了碳排放。此外，工厂还采用低温固化工艺、热泵技术等低碳工艺，使得单车碳排放年均下降4%；在生产过程中，蓝山工厂注重循环利用资源，将余能、废水通过循环风提升、余热利用、中水回用等措施进行再利用，提高资源利用率，进一步降低魏牌蓝山DHT-PHEV在生产环节中的碳排放。这种做法不仅有利于环境保护，还能降低生产成本，也实现了魏牌蓝山从绿色工厂到绿色产品的完美承接。

在环保意识日益增强当下，蓝山DHT-PHEV秉持低碳设计理念，致力于将碳减排融入每一个生产环节。在材料选择上，蓝山DHT-PHEV采用再生纤维麂皮绒作为顶棚、立柱和遮阳板的材料，再生纤维材料含量高达37%，使得车辆在保证舒适性的同时，也减少了对环境的影响。在轻量化设计方面，蓝山DHT-PHEV通过采用先进的技术和工艺，成功地将车身质量降低约40kg，也使得全生命周期（以10万辆计）的二氧化碳减排量达到了6.9万吨。这相当于节约了标煤2.5万吨或296万棵大树的二氧化碳年储碳量，充分体现了蓝山DHT-PHEV在环保方面的决心与成果。

此外，在零部件制造过程中，蓝山DHT-PHEV严格遵循清洁能源和低碳生产工艺的要求，确保每一个细节都能有效地降低碳排放。

作为长城汽车自主研发的全速域效率最优、驾驶感受最好、智能化程度最高的混联DHT架构，它不仅可以有效降低汽车能耗，助力绿色出行，也更契合用户长续航、低油耗、强动力的核心诉求。

魏牌蓝山DHT-PHEV搭载的混联DHT系统，实现了“纯电+纯电优先+智能混动”3种动力模式，通过灵活的动力控制与分配策略，让用户在拥堵时不怕耗油，高速上动力无忧，长途旅行中节能最优。在DHT的加持下，蓝山DHT-PHEV四驱版本综合功率380kW、最大扭矩933N•m，百公里加速时间仅需4.9秒，馈电油耗仅为6.7L/100km，纯电续航180km，综合续航高达1200km+。强劲、线性的动力输出，在实现全场景、全速域动力与油耗完美平衡的同时，也为驾驶者带来卓越的驾驶感受。

凭借对能源、环境、人车生活－责任协同发展的深刻思考，魏牌蓝山DHT-PHEV从低碳策略、低碳生产方式、低碳产品设计以及混合动力驱动技术等多个层面，积极地推动碳减排工作，全面体现了其对环境保护的坚定承诺，也展示了其在可持续发展道路上的决心和行动。此次蓝山DHT-PHEV能够荣获“2023年度低碳领跑者车型No.1”奖项，不仅是对魏牌蓝山品牌实力的肯定，也是对魏牌践行绿色低碳发展的企业形象的认可。