文 | 来源·车市在线 张媛
车市在线讯：如今，对于考虑城市通勤和用车成本的消费者来说，纯电动车成为了更主流的选择。如果你正在考虑增换购一辆纯电车，但又习惯了燃油车驾驶操控，那不妨了解下广汽本田e:NP品牌的首款SUV车型——e:NP1极湃1，其以高能低耗和精准的驾控品质，成为消费者的纯电新选择。
扎实续航，出行无焦虑
纯电动车的续航里程一直是消费者关注的重点，也是燃油车车主换购的顾虑之一，毕竟能否满足日常通勤、自驾游等出行需求都与续航能力直接相关，续航扎实可靠也能为消费者提供更多的选择灵活性和便利性。
e:NP1极湃1搭载了最大68.8kWh容量的三元锂电池，续航最高可以达到510km的CLTC续航里程。车辆采用纯电动车专用底盘与专属车身，车身更轻更韧，续航里程也得到增强。并且，e:NP1极湃1还采用了源自F1赛事经验的空气动力学技术，通过优化底盘气流等方式进一步降低风阻系数，平均电耗低至13.6kWh/100km。对于以市内通勤和日常用车为主的消费者，e:NP1极湃1足以满足生活出行需求。
精准丝滑，驾趣不输燃油车
即便来到电动化时代，驾驶操控的快感依然是许多车主无法割舍的重要因素，车辆的灵敏度和稳定性都决定着驾驶的乐趣和掌控感。在这样的背景下，e:NP1极湃1承袭本田驾控基因，展现出了优秀的驾趣体验。e:NP1极湃1搭载业内优秀的三合一高功率驱动电机，最大功率输出达到150kW，并集成了2万以上的场景算法，确保在不同路况和环境下，动力输出始终丝滑顺畅。同时，基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造，e:NP1极湃1 车身更轻更韧，加速性能、过弯极限都得到提升，带来更精准敏锐和稳定的操控感受。其次，e:NP1极湃1 还采用源自F1赛事经验的空气动力学技术，侧风稳定性更强，在高速行驶时也能保持极佳的操控稳重感。
此外，尽管e:NP1极湃1没有传统发动机的轰鸣声，但它仍能让驾驶者感受到动力的澎湃，通过切换至运动模式，e:NP1极湃1源于Formula E（电动方程式赛车）的Honda EV Sound加速声浪会随着加速同步响应，瞬间点燃驾驶激情。
智能数字座舱，出行更舒心
与燃油车相比，纯电动车在智能化方面也具有明显优势，为驾驶者提供了更便捷、安全的出行体验。e:NP1极湃1搭载了先进的e:N OS全栈智控生态系统，包含Honda CONNECT 3.0智导互联（纯电专用版）、Honda SENSING安全超感系统，基于HMI（人机交互界面）系统打造的智能数字座舱三大元素，构建全新的智控生态，打造安全、舒适、智能的移动空间。
